Za dorobienie w jakimś wysokowyczynowym zakładzie zaśpiewali około 400

Dzięki
Ostatni - używany, po założeniu z nową uszczelką na razie się sprawdza. Dzisiaj wytrzymał stanie w korku w 30 - stopniowym upale, więc jestem dobrej myśli.

No i to jest opcja trzecia. Pozdr [ Dodano : Sro Kwi 04, 2007 18:30 ] I jeszcze raz w temacie króćców. Dzisiaj dowiedziałem się, jak odróżnić "oryginalny" od oryginalnego. Otóż "oryginalny" ma na powierzchni przylegającej do głowicy nadlew w kształcie pierścienia i kosztuje około 10 zł, natoniast or...

No i tu mam właśnie poważne wątpliwości, co do oryginalności tych zakładanych mi do tej pory króćców, dlatego rozważam dwie możliwości - dorobić u tokarza, albo spróbować kupić w ASO. Co do temperatury, to wskaźnik działa dobrze i nie wykazuje anomalii - wskazówka po nagrzaniu staje pionowo i wahani...

Chodzi o króciec - wyjście z głowicy do nagrzewnicy. On jest przymocowany tylko na 2 śrubach i jego podstawa odkształca się powodując wyciek.

Osobiście tego nie rozbierałem, ale podobno tam jest o-ring. Niestety te króćce z tworzywa tak bardzo się odkształcają, że nie pomaga uszczelka ani uszczelnianie silikonem.

Niestety, odkształcenie jest na tyle duże, że silikon nie pomaga.

Witam
Mam 1,6 D i już chyba 4 taki króciec od września ub. roku. Wszystkie teoretycznie prod. niemieckiej. Wszystkie wyginają się pod wpływem temperatury. Chyba jedynym wyjściem jest dorobić taki króciec z metalu.
Pozdr
TM