panowie kupiłem aluski i jest taka sprawa ze śrubami w stalowych wystaje gwintu ok 20mm a w alu 15mm czy nie jest za mało do wkręcenia????

a to oki a jak mam teraz 6.5j i 205/50/16 to ładnie wygląda a na felgi 7j jak założe te oponki nie będzie różnicy dużej

a kolego duża różnica pomiędzy et42 a et35

panowie jak to jest czym mniejsze et to jak ja rozumi to oddala sie koło od amora????? i czy 7j podpasi 205/50/16

panowie czy felgi ''amelinowe'' o wymiarach Felgi w rozmiarze 16 cali. Roztaw śrub 5x100, ET35, otwór centralny 60mm szerokość 7 cali bedą pasować jak teraz obecnie mam ori i jest 16 6,5j et42 centralny (chyba) 57,1. i przepraszam jak się temat powtórzył. proszę o szybką porade. do bory gleby nie ma...

kolego też przejżałem allegro nie moge takiego znaleść co ty masz idź do sklepu moto i kup w sklepie a nie tam szukasz na allegro. pamiętaj że one są mało wytrzymałe

kolego ja w mk3 wymieniłem ten kruciec i czujnik przy okazji groszowe sprawy często lecą te krućce czujniki siadają. koszt ok krućca nie pamiętam 20zł a czujnik oryginał chyba 55zł

dokładnie zgadzam sie z kolegami z góry ja bym mu oddał to auto i niech se wsadzi w kieszeń to. niech kase ci odda a jak nie to do sądu lub policje

kolego jak wiem to silniki diesla palą bez świec do -5c dopiero poniżej sie załączają. ale nie jestem pewny.

a jeszcze co to n239

dobra a do czego to jest n239 i gdzie mażna takiego loga zrobić koło łodzi

kolego troszke jaśniej bo ja za bardzo w tym nie siedze

Panowie mam 2 problemy potrzebuje pomocy. 1- gdy cisne moją bore 1.9 tdi 115km tak ok 120-150 km/h przy puszczaniu i dodawaniu gazu to nagle wchodzi w tryb awaryjny i nie ma odejścia. zgasze i odpale i jest ok. na komie jednym pokazało przeładowanie a na drugim zawór turbiny że sie zacina. prosze o ...

dobrze kolego odezwe sie do was jak dostane ten numer