Znaleziono 3 wyniki
- sob kwie 04, 2009 01:01
- Forum: 16V
- Temat: [mk1] Swap 1.6 72ps >> 1.8 16v PL
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1858
Dzięki za odpowiedzi Przewody paliwowe zdecydowałem się jednak wykonać całe w firmie zajmującej się właśnie hydrauliką siłową wiec też problem z głowy, półośki pod przeguby 100mm też już w drodze. Nad elektryką trochę posiedziałem i również wydaje mi się ze wiem jak to zrobić:) k3fir dzięki za ofert...
- śr kwie 01, 2009 15:05
- Forum: 16V
- Temat: [mk1] Swap 1.6 72ps >> 1.8 16v PL
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1858
1 Zapomnij o przewodach gumowych dla wysokich ciśnień. Rozerwie je i jeszcze spalisz auto całkowicie. Mi przy mocnej pompie 3 barowej potrafilo rozrywać przewody. Tylko oryginalne dawaj. Mogą być z golfa mk2 z silnikami na mechanicznych wtryskach 2. Przeguby 90 sa slabe. Jeśli chcesz zrobić wszystk...
- wt mar 31, 2009 19:55
- Forum: 16V
- Temat: [mk1] Swap 1.6 72ps >> 1.8 16v PL
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1858
[mk1] Swap 1.6 72ps >> 1.8 16v PL
Witam Jest w trakcie swapu silnika w moim mk1, pierwotnie siedziało w nim 1.6 72ps na gaźniku teraz chce włożyć PL-kę. Nurtuje mnie kilka pytań na które nie mogę znaleźć pełniej odpowiedzi. 1 - Z tego co wiem w układzie paliwowym w przypadku Ke-jeta panuje dość wysokie ciśnienie (7-8b) będę jakoś mu...