Witam wszystkich posiadam trójeczkę z silnikiem 1.6 AEE 75km i chciałbym zwiększyć mu odrobinę moc dokładnie chodzi o przyrost mocy rzędu 25km tak aby osiągnąć ok 100km a nawet i z 90 byłbym zadowolony niby najrozsądniej było by sprzedać autko i kupić wersje np 2.0 albo 1.8 ale nie chce sprzedawać b...

Opaski zakładałem ale oryginalne vw czyli te samo zaciskowe no i pojeździłem sobie trochę i zaczął mi płyn kapać na tych króćcach na górnym wężu nie wiem czy założyć takie skręcane opaski czy lepiej założyć z powrotem oryginalną chłodnice na tej silnik się nie przegrzewa niby wentylator włącza się n...

Witam wszystkich wymieniłem dzisiaj w swoim Mk3 chłodnice cieczy kupiłem nową bo większość osób twierdzi że bardziej opłaca się kupić nowy zamiennik niż używany oryginał z tym że nie miałem kasy na oryginał w ASO więc kupiłem zamiennik Polcara za 120zł chłodnica wygląda dość solidnie niby ale np kró...

Ok to mam jeszcze dwa pytanka luz na czopie to znaczy zużyte łożysko tak
A drugie pytanko jeśli podczas jazdy nie słychać żądnych stuków ani szumu to czy mogę tak jeździć i czy niestanie się nić z bębnem lub piastą albo czy czasem nie zgubie koła.

Na początku też tak pomyślałem ale w momencie kiedy zaciągnie się ręczny to problem zanika.

Łożyska nie słychać nie szumią ale dlaczego jak koło jest w górze to luz jest praktycznie niewyczuwalny i nie puka nic a jak jest opuszczony czyli koło opierzone to pojawia się luz i jak się tak pobuja to słychać dość wyraźne stukanie.

[ Dodano: 24 Wrz 2009 13:24 ]
obciążone sory

Witam wszystkich mam taki mały problemik zauważyłem ostatnio że w moim MK3 w momencie kiedy złapie się od góry za tylne koło i pobuja się autem to wyczuwalny jest luz tak jakby była zasłano dokręcona nakrętka na piaście postanowiłem dokręcić nakrętkę podniosłem auto i za uwarzyłem że w momencie kied...

Coś misie wydaje że wymienię wąż a jak starczy kasy to i chłodnice bo Golfik i tak będzie miał jeszcze raz rozebrany przód bo jak na razie to ma po stłuczce jeszcze 5 kolorów porostu na razie nie jest polakierowany mam nadzieje że w lakierni dobiorą idealnie odcień lakieru a i mam delikatnie uciśnię...

Ja też myślę że to morze być wąż ale próbowałem to uszczelnić dodałem jeszcze jedną opaskę na wężu żeby był lepiej dociśnięty i zaczęło się pocić na drugim końcu tego węża to trochę tak jag by było w układzie jakieś duże ciśnienie i nie wiem jeśli była by delikatnie przygnieciona jedna rurka w chłod...

Witam wszystkich mam taki mały problemik ze swoim Mk3 a mianowicie miałem ostatnio mała stłuczkę nic poważnego po stłuczce przyjechałem sobie Golfikiem do domu ponieważ nie było żadnych wycieków a chłodnica była tylko w jednym miejscu delikatnie uciśnięta choć uciśnięcie to doszło do jednej z rurek ...

Faktycznie niby tak na postoju na pewno będzie ok ale czy podczas jazdy kiedy powierzchnia chłodnicy będzie większa to i chłodzenie powietrzem lepsze.

[ Dodano: 22 Cze 2009 09:15 ]
Na postoju dlatego bo nie jest dodatkowo chłodzone powietrzem.

A co zrobić lepiej patrząc na silnik bo to 1.6 założyć ten pas od 1.8 czy lepiej kupić jednak pas taki jak był oryginalnie czyli na mniejszą chłodnicę dokładnie chodzi mi oto czy większa chłodnica nie będzie powodować np niedogrzania silnika co napewno się na spalaniu odbije.

A wymiary

Witam mam dość nietypowy problem miałem ostatnio małą stłuczkę swoim Golfikiem i do wymiany był plastikowy pas przedni posiadam silnik 1.6 AEE oryginalnie jest tam taka chłodnica http://moto.allegro.pl/item644820396_go ... 4_1_6.html kupiłem pas z demontażu lecz nie zauważyłem że ma on większy otwór...