jak jesteś zainteresowany to mam fajny pin do Twojej pompy wtryskowej :) a jak choć troszkę się zainteresowałeś tematem przed napisaniem tego postu to jest to element obowiązkowy przy aaz`ecie za wiele mocnych 1.9 to tutaj chyba nie ma (bynajmniej mnie nic nie wiadomo) a zasada podnoszenia mocy taka...
aby poprawić dźwięk wcale nie musisz montować stożka. z oryginalnej puszki filtra z jej dolnej części wytnij zwężke i będziesz miał fajniejsze efekty dźwiękowe.
przy wałku wydłubujesz i wkładasz nowy.
przy przegubach musisz oprócz uszczelniaczy zakupić dodatkowo zaślepki, bo jest jednorazowa i psujesz ją podczas demontażu flanszy, następnie zdejmujesz zabezpieczenie wyjmujesz flansze wymieniasz uszczelniacz i składasz w odwrotnej kolejności.
Matii1986 , jak jesteś zainteresowany to mam taki pin na handel jest to opcja bardziej tuningowa niż fabryczny z 1.6 TD bo ten co mam w najcieńszym miejscu ma 4.5 mm (1.6 5.5 mm). jak jesteś zainteresowany to odezwij się na pw. [ Dodano : Nie Sty 07, 2007 10:11 am ] oczywiście jest to asymetryczny ...
wałka nie wymieniaj bo o ile dobrze pamiętam głowica CY jest na płytkach a SB to już hydraulika. Możesz zostawić wałek oryginalny i wsadzić pompe od SB i wszystko spasi. Te silniki maja inne ustawienie początku tłocznia ale to już się ustawia pompą za pomocą czujnika zegarowego. zazwyczaj do mocniej...
napisz jeszcze czy coś przy nim kręciłeś, a turbina na biegu jałowym silnika to nie powinna tyle dawać chyba że trzymałeś gaz w podłodze a i tak się nie sprawdza ile pompuje turbosprężarka.