ja leję mobil s turbodiesel 10w40 jest ok pólsyntetyk 246000 przebieg

mnie zaczął palić ok 7 l zaślepiłem EGR. byłem w Czechach i nie tylko.... po 2 tankowaniach pod korek wychodzi 4,8-4,9 l. w cyklu mieszanym...na autostradzie 140 km/h non stop. dla mnie super

mój czarny rumak 244 000 zaślepiłem EGR idzie jak żyleta oby jeszcze drugie tyle....

ja robię trzecia zmiane na mobil s 10w/40 turbo diesel jest ok

ja dzisiaj zaślepiłem EGR :green_fuck: wydaje sie ciut głośniej pracuje słychać ten "jad". a i chyba lepszy kop. usze przetestować. a i mechanik mi mówił że teraz ten nagar (nie patrzyłem czy jest) sam sie w jakims stopniu usunie....

ja grzebałem przy bezpiecznikach....wyjmowałem po kolei i patrzyłem czy zapali...jak nie zapalił przeciąłem kabel (chyba czarny) na trasie i założyłem ukryty pstryczek elektryczek...rozrusznik kręci.....deska ciemna nie zapali....ale prąd na centralny zamek jest

hej ja mam 90 KM, kiedyś ścigałem sie z BMW koło Białobrzegów poleciał mi 180 ale czułem że mogłby więcej.... do 140-150 idzie jak szatan....późnij juz trzeba troche "negocjować"

ło matko
virus????
od jak dawna????? ile zrobiłeś na wirusie??? jak wrażenia??? jakieś skutki uboczne??? ale nominalnie miałeś 110 KM????

yanosho 110 km??
ja swiom 180 ale mógł więcej nie gniotłem go

ja miałem bicia...zminiłem kloski zeszlifowałem boschem progi na tarczach i jest ok

A czujesz czy to jedno koło czy oba biją.....???

witam!!!! jestem nowy. potwierdzam ze mało płyny mój kolega miał tak w passacie. dolaliśmy płyn i jest ok...nawet po zmieszaniu bo nie wiedzielismy jaki byl