co do wnęki to jedź na szrot i powiedz żeby Ci wycieli z jakiegoś mk2 pół wnęki albo całą... blacharz powinieni sobie kawałek już z tego wyciąć i dopasować zwłaszcza że dużo ci nie zgniło...
dobry paszczur, tylko proszę nie rób go na USa... tyle już tego jeździ że szkoda będzie go robić na coś czego pełno już jest na zlotach
jak już wycieraczki nie ma to i haka można się pozbyć
moment , co to dla Ciebie pare tysi, wiadomo moc nie bierze się z próżni, do tego trzeba pomyśleć nad zapewnieniem silnikowi odpowiednio schłodzonego powietrza... a jak się zacznie dłubać z mocą to i seryjne heble od esy mogą się szybko skończyć -więc pewnie będziesz musiał pomyśleć na jakimś mocni...
moment, jak zrobi się cieplej zrób jakiś filmik jak to odchodzi...
te plastiki pod maską są nie potrzebne!! lepiej jak wszyscy będą mogli zobaczyć co tam jest za motor!
CORNEK, chodzi o to że temat zakłada się po to aby opisywać co się naprawiało, jakie modyfikacje się wykonało ipt, itd jak chcesz to mam dla Ciebie ori alu do skody (exip 14") jak chcesz to napisz PW
wojtek_sari , po feldze widać że taki set up jej szkodzi (ranty obdarte) poza tym przy 16 szerokiej na 8-9" nawet z naciągiem trudno się zmieścić w nadkolach a co dopiero jechać gdzieś w trasę no chyba że z Wawy do Pruszcza GD na VW manię auto na lawecie albo gwint podkręcić a dopiero na placu spuś...
lekki negatyw i nie będzie nic obcierać- znajomy miał szeroką stal w 16" i z lekkim negatywem pięknie to wyglądało no i było dobre prowadzenie (przy 16" juz nie zrobisz takiej gleby jak przy 13"-15"
wszysttkiee powyższe już były i to już dość oklepane zwory... pomyśl może nad czymś innymja bym do cddy wsadził np alusy od smarta for_4 tego jeszcze nie było w vw