Zawsze te 8 KM więcej :grin: Charakterystyka akurat wyglądała normalnie, jak na serii, tyle że kapinkę "wyżej". Hamowałem go jeszcze przy włączonym "powerboxie" z (nie wiem jak to określić) natryskiem na intercooler ???? (tak to chyba można nazwać, bo coś takiego jeszcze poprzedni właściciel wymyśli...

Ja już po dzisiaj rano byłem. Naprawdę polecam. Super obsługa, można swobodnie pogadać, chłopaki znają się na rzeczy !!

W tryb awaryjny na szczescie nie wchodzi. Coś tam dał w osiągach, ale szczerze mówiąc spodziewałem się trochę wiecej. Podczas jazdy, jak mam wcisiety pedał w podłogę i przełącze na "powerbox" to czuć że zaczyna lepiej iść, ale to jeszcze nie to co bym chciał. ps. może ktoś chce kupić "powerbox" odem...

Na seryjnym ma 96 KM. Ten "powerbox" wywalę (to jest analogowy - podobno niewiele mozna w tym pozmieniac a i tak zgubi za jakiś czas wszystkie ustawione wartosci - tak powiedzieli), chlopaki z Kosakowa jak najbardziej mogą mi zmodyfikować soft w module (okolo 118-120 KM powinien wtedy miec :satan: )...

Udało się załatwić tokarza który wytoczył szybko coś takiego ( nie pytajcie o cenę )
Byłem dzisiaj na hamowni i ........ normalnie chyba wstyd pisać, no ale przynajmniej teraz już wiem na 100% co mam.
Bardzo polecam wizytę w Kosakowie na hamowni.

no i pupa !!! szanse na hamowanko maleją. Dzisiaj chcąc podnieść trochę zawieszenie gwintowane tylne, połamały się pierścienie regulacyjne gwintowane (aluminiowe !!!) :grrr: Chcąc ruszyć regulację wyjąłem na stół tylne kolumny, bo na aucie nie mogłem ruszyć. Na stole poszły - w *#cenzura#* :cry: Moż...

Spokojnie wystarczy mi 130 PS . W sobotę na 99% będzie hamowanko a silnik mam AHU. Patrząc na chłodno to będę chyba zadowolony jak wyjdzie powyżej 110 PS .

Skończyło się na 4000 euro.

Nie gorączkujcie się tak !! już wam zaraz wszystko tłumaczę jak to wygląda. Pojechałem. Kupiłem. Przyjechałem. No ale o tym może później. Już wam tłumaczę jak to jest z tym filtrem. Nie ma tam żadnego wentylatora jako takiego. Jest tam coś co może przypomina wyglądem wentylator, w środku puszki, zar...

Corvax pisze:przyglądnij się rozrządowi - czy nie biją koła pasowe.

rozumiem że chodzi o wyrabianie się klina na wale ????

Jutro popołudniu wskakuję w autobus i lecę do Koeln po autko :hmm: szkoda tylko że podróż ma trwać 17 godz. :panna: Jak możecie to napiszcie mi co mogę na miejscu własnymi rękoma sprawdzić lub za pomocą vw tool ( bo biorę ze sobą ), niestety jedyne co potrafię za pomocą tego zrobić to odczytać i ska...

Miałem kiedyś takie autko i wychodzilo na to że miedzy AAM a ABS są różnice w tłokach. Sprzedałem go jak miał 250000 km, nowy wlasciciel doszedł juz do 300000, moj ojciec miał taki sam silnik i przy 350000 km sprzedał - ale silniczek jeszcze cykał elegancko. Wszystko by było fajnie tylko te 75KM daj...

Dzisiaj telefonicznie dowiedziałem się tylko tyle że w tym co niby przypomina sportowy filtr powietrza jest wentylator który tłoczy dodatkowo powietrze, hmmm..... tak przynajmniej zrozumiałem. Z tego co pamiętam z zasady zasilania silnika to jakieś proporcje muszą być zachowane (powietrze-paliwo), a...

rok: 1996 cenę wytargowałem na 4300 euro miedzy innymi: - felgi 16" - 2 x AIRBAG - gwintowane zawieszenie - tapicerka skórzana - lampy przod i tył zmienione - zabudowa audio Podobno pod koniec tamtego roku gość wymieniał miedzy innymi: wtryski, pompę wody, sprzęgło, wahacze, rozrząd. No ale to bym s...