tzn pompka byla zla niby taka sama ale to lyzke ma nizej niz ta stara i caly czas pracowala bo opierara sie o ta podkladke pod pompko tak wiec to wina pompki narazie zalozylem staro ale bede szukal nowej poprostu jest ruznica doslownie paru milimetrow i juz jest zle pozdrawiam

juz jest powszystkim znalazlem przyczyne dzieki za pomoc

nie wiem czy to jestwazne ale dodam jeszcze ze to jest gaznik

no ok ale na starej pompce bylo wszystko oki tylko po zalozeniu nowej to sie zaczelo

dziwne to wszystko jutro troche poszperam i zobacze co mu jest jak co to napisze co bylo dzieki za pomoc

a mogl np odczepic sie przewod od sady lambda??

sprawdz przewody czy nie sa dziurawe i czy nie zasysaja gdzie powietrza.

no dosyc mocno mi ciekla musialem ja wymienic. tak mam gaznik. kurcze nie wiem co to moze byc jutro zaloze to staro i zobacze co bedzie

gumiś19xt pisze:a przewody dobrze podlaczyles??

przewody dobrze podlaczylem pozatym tam nie da sie ich pomylic poniewaz jest gruby i cienki. dodam jeszcze ze jest to pompka mechaniczna a nie elektryczna.

pompka jest nowa ze sklepu do tego silnika jest taka jak poprzednia. zapomnialem dodac ze na starej pompce bylo wszystko ok.

ostatnio wymienilem pompe paliwa w moim golfie Mk2 1.6 bo stara mi przeciekala i pojawil sie nowy problem. mianowicie kiedy dodaje gazu silnik zaczyna sie dusic tak jak by sie zalewal i dostawal za duzo bezyny. prosze o pomoc z gory dzieki.