ja od jakiegos czasu mam ten sam problem ... wlasnie taki cykliczny szum z przedniego kola od kierowcy ... przy mniejszych predkosciach go dokladnie slychac ... mialam wymieniane klocki hamulcowe i szlifowane tarcze ... czy to moze miec jakis zwiazek w tym szumem? no i jeszcze amory pasuje zmienic ....

mi tez cos szumi w przednim kole od kierowcy ... jest to slyszalne przy mniejszej predkosci ... odglos jakby sie cos ocieralo ... ostatnio mialam wymieniane klocki, czy moze to miec jakis zwiazek ze soba?

u mnie ten dzwiek ( to bylo raczej buczenie ) bylo wyraznie slyszalne juz przy 110 km/h i tez wydawalo sie, ze dochodzi z przodu, ale co sie okazalo to bylo lozysko w tylnim kole, mnie kosztowalo 50 zeta za komplet

u mnie tez bylo IN02 w sumie to nie zwracalam na to uwagi do czasu jak tu o tym nie przeczytalam ... cos probowalismy z tym zrobic wedlog wskazowek, ale nie skasowal sie na IN00 tylko na krotko po odpaleniu pokazuje sie napis OEL ... co to oznacza? i jak to ewentualnie zmienic?

no wlasnie przy maksymalnym skrecaniu kol i rownoczesnym dodawaniu gazu slychac ten dziwny odglos i to praktycznie w prawa i lewa strone, wspomaganie mam ... ale chyba tzreba jechac na kanal ... dzieki za porade

190tys. 92` ... ja wymienilam na shell helix plus 10W/40 i jest ok.

mam takiego golfa ... ja po kupnie auta z Niemiec w standardzie wymienialam olej polecam shell helix plus 10W/40

wymoana paska rozrzadu to jest podstawowa rzecz, ktora musisz zrobic ... i kazdy Ci tak powie ... a jak masz watpliwosci to zapytaj tego mechanika jakie sa skutki jak cos sie stanie z rozrzadem i jaka jest wtedy roznica w kosztach

ja tez mam ten sam problem ... przy skrecaniu kolami na maksa towarzyszy mu odglos jakby ocierania ... w jaki sposob to mozna usunac?

ja mam shell helix 10W/40 przebieg ok. 190tys. i jest ok.

ja mam gumy w mk3 z przodu poniewaz za bardzo go bujalo ... zaczelam od zalozenia dwoch, ale to byla tragedia, kazda nierownosc byla bardzo odczuwalna, zostaly w tej chwili pojedyncze ok. 8 - 10 cm chyba maja i jest ok. ... a ile ich zalozysz to zalezy tylko od standardu jazdy, poeksperymentuj sam s...

no widze, że koszta są dosyć zróżnicowane, ja olej wymieniłam za ok. 120 zetów, oczywiście 4 litry, jak dobrze pamiętam shell helix plus 10W/40 ... do tego klasycznie pasek rozrządu, napinacz, filtry i wszyskto wyszło mnie ok. 400 zetów

cześc ... od dwóch miesięcy mam mk3 sprowadzanego z Niemiec i pierwszą rzecz jaką zrobiłam była właśnie wymiana paska rozrządu, u mnie w grę wchodził także napinacz, wymieniłam też olej i filtry, dla własnego spokoju i pewności ... jest to w sumie jakiś koszt, ale jak dowiedziałam się jakie mogą być...