Jakie polecilibyście opony letnie przy kompromisie cena/jakość ? Rozmiar jaki mnie interesuje to 215/45/17. Mogą też być używane w dobrym stanie. Jazda raczej dynamiczna.

Jego wacek malał w Twoim wstecznym lusterku wraz z jego autem.

W tym MK4 stawiam na 5,5 do 100. Dla przykładu zobaczcie dane 911 Carrery 3.6l z 2004 (moc/masa/przyspieszenie). 325HP/1,4t/5s-100. To MK4 jest i cięższe (podejrzewam, że waży coś ok. 1550kg) i ma mniejszą moc więc na pewno ma więcej jak 5s-100. oj tam nieważne ile tam ma, najważniejsze, że się odpy...

Moim zdaniem te światła do jazdy dziennej w ogóle nie pasują do MK4. Tak samo się to komponuje jak dokładane listwy z allegro. Takie światła dobrze wyglądają jak są zamontowane seryjnie w Audi w reflektorach albo w jakimś innym aucie, ale fabrycznie.

3.6 w MK4. Tego chyba w PL jeszcze nie grali. Będzie turbo mimo to ?

Znajomemu pojawiły się na dokładce zderzaka takie kropki. Była ona malowana przez lakiernika. Kropki są wypukłe i pojawiły się po kilku miesiącach od lakierowania. Mi to wygląda na jakieś niedopatrzenie podczas lakierowania. Czy można to spolerować ? Czy w grę wchodzi tylko ponowne malowanie ? http:...

W tamtym roku się nie udało, ale w tym mam nadzieję zawitać.

Ambitny projekt. V8 i każdy wie o co chodzi. Gratuluję.

Wszystko zależy od tego gdzie jest zarejestrowane auto więc najlepiej samemu sprawdzić i wyliczyć. W moich stronach za R32 +60% zniżek taki pakiet w AXA kosztuje 1700 zł, a samo OC 1000zł. W samej Warszawie na pewno jest jeszcze drożej. Co do PZU to jest obok Allianz jednym z najdroższych.

najbardziej to chciałem czerwony, Nie żartuj :panna: Niebieski byłby mega, ale czarny też jest okej :pub: Mam podobne zdanie: http://www.vwvortex.com/artman/uploads/17_001.jpg Warunek jest taki, że kolor musi być świeży i intensywny jak na tym zdjęciu. Nie mniej czarny zawsze będzie dawał radę. :D

Fajna Rka. Nic więcej jej nie trzeba, choć jakby się uprzeć to zawsze można pomodzić, a w tym przypadku szczególnie pod maską.

Ja przy przeskoczeniu o 20KM przyrost odczułem. Osiągam podobne prędkości na poszczególnych biegach przy obrotach o 1K niższych względem tego co było przed wirusem. No i przyspieszenie spadło o jakąś sekundę. Jazda stała się dynamiczniejsza i płynniejsza co też z pewnością jest zaletą.

Piszę na swoim przykładzie i sprawne przyspieszanie na co dzień przy 170PS można osiągnąć przy zmianie biegów przy 2,5K (max moment obrotowy), rozumiem ze masz 7024*170/2500= 477 Nm skoro przyspieszasz 170 ps przy 2500 obr... ciekawe kogo ponosi fantazja..... :bajer: piszesz o dbaniu... jak dla mni...

Ja jutro muszę jechać na imieniny na których nie byłem rok temu. Jakbym teraz znowu nie pojechał to się na mnie kilka osób obrazi. Szkoda, że nie niedziela. Podjechałbym. Miłego spota.