Witam, potrzebuje danych technicznych turbospręzarki z GOLFA 6 GTD. Oznaczenie silnika CFGB. Głównie interesują mnie dane: 1. Max PSI ? 2. Przy ilu RMP generuje max psi ? Kod producenta turbo: 785448-5005S https://i.imgur.com/tZfkioJ.jpg http://www.fotem.pl/data/mini/min_3c7de75e91461c0c2f69116a9481...

dzieki wielkie waski1

Witam,

GOLF VI GTD 2012r
Seryjne halogeny, bi-xenon + LED do jazdy dziennej

Jak włączyć doświetlanie zakrętów. Trzeba przestawić coś w komputerze czy coś się popsuło

Jestem posiadaczem od niedawna golfa MK6 GTD 2011r MANUAL. Moje pytanie jak sprawdzić czy posiada zawieszenie DCC

Mavrick pisze:Zamieniles cewki miejscami?

tak to samo, jedyne czego nie robiłem to nie ruszałem przewodów zapłonowych

Vag znalazł mi 3 błedy:

1. 16686 Cylinder 2 - wypadanie zapłonów
2. 17560 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2, bank 1- mieszanka uboga (below lean limit)
3. 16786 Zawór EGR - zwiększony przepływ

Co wy na to co możne być walnięte, nadal nic nie mogę zrobić.

nie, jeszcze zamienię miejscami wtryskiwacze, tak sobie wyśle możne wina jest wadliwy sterownik bądź silnik krokowy hmmm ?

Witam, Silnik 1.6 16v AZD bez gazu przebieg ok. 195 tyś km. gdy odpalam na zimnym wszytko jest OK, po ok. 1-2 na biegu jałowym silnik zaczyna nierówno pracować i wyłącza się cylinder nr. 2. Podczas jazdy, gdy silnik jest obciążony nie ma żadnych problemów zarówno na zimnym jak i ciepłym. Po osiągnię...

Czujnik odpięty zapalił, przejechałem 20km, świeci się teraz check engine, na gorącym przy odpiętym odpala tylko po dodaniu gazu. Po wymianie czujnika dam znać czy wszystko OK. Dziękuję

Co do czujnika: czujnik temp. silnika a czujnik temp cieczy chłodzącej to to samo ?

błędów nie było jak do tej pory

Witam, na zimnym silniku po odpaleniu zszedł mi na niskie obroty (ok. 600obr/min) po dodaniu gazu zgasł, po ponownym odpaleniu to samo. Za trzecim razem wszystko ok, przejechałem ok. 20km wszystko w porządku, zostawiłem go na 8h i nie mogłem go w ogóle odpalić, kręciłem dość długo i nic. Pompa paliw...

Witam ! Mam pytanie jakie konsekwencje mogą być przy rozregulowanych zaworach. Dodam, że zawory nie dzwonią przy małym obciążeniu najbardziej przy dużym obciążeniu na małych obrotach gdy silnik ze wszystkich sił próbuje się wkręcić na obroty. Np: drugi bieg 10km/h gaz w podłogę wtedy bardzo słychać....

Czy jest jakaś możliwość, że mechanik coś źle zrobił bądź nie wymienił wszystkiego ? Miałem niedawno szlifowany wał korbowy i nowe panewki...