Mam ten sam problem po równym jeszcze jedzie ale pod górkę odrazu wyskakuje myślę ze to kamienie co sa w kole od wstecznego moze ktoś podpowie czy sie mylę Skad u Ciebie te kamienie w skrzyni? Nie wydaje mi sie ale problem mamy duzy. Jestem pewien ze teraz tu juz mam u siebie zebatke od wstecznego ...

Witam. Pytanko jak w tytule. Czy ktos z was moze wie czy da sie przelozyc lampy przednie z 6N2 do 6N? Co zrobic zeby sie udalo? Podobno duzo czesci pasuje. ja juz np mam tylne lampy z 6N2 w swojej 6N.

POZDRO

W_I_T_E_K pisze:Jak ktos ma dużo kasy to tu jest licznik bez can z pełnym fisem .

http://www.allegro.pl/item748300445_ide ... v_bcm.html

Z chęcia bym kupił ale nie za takie kosmiczne pieniądze.

ja biore

U mnie w AKLu druga jest katalizatorze takze chyba u niego tez bedzie

Powiem Ci ze przy siniku 1.6 AKL SR przy stozku trzeba sie pozbyc Cata... Ja zalozylem stozek do swojego i robil tylko iwecej halasu a moc spadla szczegolnie na niskich obrotach. Takze montuj K&Na i wywal cata a bedzie git :D [ Dodano : 24 Wrz 2009 16:05 ] Ja polecam taki KIT. masz od razu dolot or...

Skoro masz MFA to połowa na dzień dobry jest zrobiona. Demontujesz stare, wstawiasz nowe, jeśli masz PIN do nowego licznika to odpalasz VAG i kodujesz najpierw kluczyki a później adaptujesz zegary pod swoje wyposażenie - Greg napisał jak. Wszystko. Jeśli chodzi o przebieg, to nie pamiętam czy potrz...

Powiem Ci ze przy siniku 1.6 AKL SR przy stozku trzeba sie pozbyc Cata... Ja zalozylem stozek do swojego i robil tylko iwecej halasu a moc spadla szczegolnie na niskich obrotach. Takze montuj K&Na i wywal cata a bedzie git :D [ Dodano : 24 Wrz 2009 16:05 ] Ja polecam taki KIT. masz od razu dolot ory...

czytam i czytam ale dalej nie wiem czy to bedzie taki duzy problem zeby zmienic i jak to zrobic moje zegary z MFA pod obrotomierzem na FIS? I ktory sie nadaje? ten z duzym FISem czy tym mniejszym? [ Dodano : 24 Wrz 2009 16:00 ] sprawdze jaki mam nr licznika dzisiaj i napisze moze wtedy dooklaniej mi...

w koncu wyszlo co jest nie tak z moim motorem. Bledy z VAGa: 515 Czujnik Halla -G 40 brak sygnału Czujnik nie dawal rady przy wyzszych obotach i dlatego odcinal przy 5200 :))) zmieniony na nowy i gra !!! WIELKIE DZIEKI CHOPAKI ZA POMOC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:...

[quote="dimmer"] kolego hmm sugesti wiele czujnik na wale moze byc walnięty moze przepustnica ale wydaje mi sie ze nie powinna miec wpływu na odcięcie paliwa przy wysokich obrotach nic więcej nie przychodzi mi do głowy moze pasek rozrządu masz przestawiony słyszałem ze jak jest przestawiony samochód...

wesdam pisze:hej znalazlem na jakims angielskim forum porade jak zrobic domykanie szyb z pilota za pomoca vaga http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?p=1492645

Probowales to zrobic?

kolego hmm sugesti wiele czujnik na wale moze byc walnięty moze przepustnica ale wydaje mi sie ze nie powinna miec wpływu na odcięcie paliwa przy wysokich obrotach nic więcej nie przychodzi mi do głowy moze pasek rozrządu masz przestawiony słyszałem ze jak jest przestawiony samochód potrafi byc duzo...

Pisze to juz po raz ktorys z kolei i mam nadzieje ze w koncu ktos da odpowiedz.
Mam problem ze swoim silnikiem a raczej jego obrotami. Odicna przy 5200-5300 i koniec 170 i ani km wiecej. KTOS WIE CZEMU ??????

a macie problemy z obrotami? ze nie ciagnie do konca? tak tylko do 5200...