z tego co mi wiadomo (na podstawie wykonywanych badań przez jakiś instytut samochodowy albo międzynarodową organizacje zdrowia - nie pamietam) to katalizator żeby spełniał swoją funkcje to po 100tyś. km powinien być wymieniany (i najlepiej zakopany pod ziemią)... a same wnętrzności katalizatora lepi...

Czy ktoś może orintuje sie jaka jest różnica między jednostką straującą
030 906 021A
a jednostką
030 906 021J
oprócz tego że różnią sie literkami. Tą pierwszą ma zainstalowaną do silnika NZ, czyżby ta druga jednostka była od silnika SC (wersja bez katalizatora) ?

sam VW zaleca nie dłużej jak 100 tyś. a mechanicy sugerują już po 60 tyś.
P.S. na tym nie ma co oszczędzać (ryzykować) te 40 tyś. - wybór należy do Ciebie.

problem powinien tkwić w szczotkach i zarazem jakby nie patrzeć w regulatorze napięcia

i tu jest problem wyprodukowany był w 89 roku, ale wg. numeru VIN to 1990...

czy może mi ktoś powiedzieć który to jest przekaźnik pompy? (przypuszczam że to jeden z kilku które znajdują sie nad bezpiecznikami ) może zdjęcie albo jakiś inny sposób który pozwoli mi go zlokalizować....

Z góry dziękuje.

widze że nikłe jest zainteresowanie tematem, może dlaego że mamy niedziele... jednakże szperając w internecie znalazłem podobny jeśli nie identyczny problem i wynika że padł jakiś tranzystor w komputerze :( (brzmi jak wyrok), jednak ma pytanie w którym miejscu w tym modelu Golfa jest komputer (czy t...

mam obawy przed sprawdzeniem czy jest iskra (stosując metode ze zdjętym przewodem WN i przyłożeniem do masy) żebym nie uszkodził modułu lub hallotrona bo może pójść prąd wsteczny i może spalić sie dlatego chce sprawdzić rezystancje, a dzisiaj mnie zastała noc i musze poczekać... Ale mam dodatkowe py...

opisze to chronologicznie, zaczęło sie tym że z rana przekręcając kluczyk rozrusznik wolno zakręcił (jakby akumulator był rozładowany, ale jest sprawny i auto alarm napewno go nierozładowuje) poczym wskakiwał na swoje obroty i odpalała fura. jako że jestem leń dałem sie popisać elektrykowi żeby to z...

u mnie kiedyś jak klekotało na wolnych obrotach to okazały sie szklanki, dla sparwdzenia przyłóż zwyczajne własne ucho do pokrywy i odczujesz czy to są szkalnki. natomiast mogłyby być to również stukanie na tulejce miedzy sworzniem a główką korbowodu ale ja spotkałem sie z czymś takim dopiero jak si...

stare to jest dobre wino i skrzypce. jak akumulator jest sprawny to żaden pokrowiec nie jest mu potrzebny. ja w jednym autku miałem założonego PIASTA i przez dwie zimy stał pod blokiem, czasami nawet dwa tygodnie nie odpalany (przy wielkich morzach), ale zawsze jak sie wsiadło to amperków nie brakow...

Silniki 1,1 i 1,3 skrzynia 4 biegowa - 2,2 litra, znalazłem to bynajmniej w książce wydawnictwa AUTO Obsługa i naprawa Golf II.

[ Dodano: Pon Lis 20, 2006 22:19 ]
no jeżeli by wymieniał olej to tyle tam wchodzi

co do problemu nr.1 to ja w swojej dwójeczce identyczne miałem zachowanie wycieraczki i okazało sie że przewód był przetarty który jest przeciągnięty w osłonie gumowej międze klapą a nadwoziem...

ogólnie wg. książki obsługowo serwisowej oleju sie nie wymienia, także wystarczyłaby dolewka. Jednakże jak spuścisz cały olej to wlej olej o klasyfikacji SAE80 lub SAE90 w ilości 2,2 litra.