wyczyść dokladnie kleme dodatnią i końcówki przewodu (ładowania) alternator - akumulator. Powinno wystarczyć.

O to mi chodziło. Dziękuje.

Cze może mi ktoś podać nr. katalogowy uszczelki (najprawdopodobniej oring) znajdującej sie miedzy zespołem króćców a korpusem silnika (znjadujące sie poniżej aparatu zapłonowego). Silnik 1,3 NZ r.1990. Z góry dziękuje.

smuty wypisujecie...dwusiarczek uszczelniający silnik itd. a jakbym Ci napisał że SELEKTOL (kiedyś poniekąd markowy olej w PRLu) zawiera np. związki metali które regenerują popękane pierścienie i gładź cylindra to byś uwierzył ??? lej chłopie markowy półsyntetyk, wymieniaj co 15 tyś. km lub raz do r...

a gdzie tego Quakera kupiłeś??? z tego co wiem to od paru lat nikt go w Polsce nie dystrybuuje, a szkoda... Znam przypadki jak ludzie w bańki Mobila nalewali Selektola itp. a dusi grosze litrami brali...

tak jak powyżej kolega wspomniał jest to od sondy lambda. aczkolwiek u mnie ta wtyczka wygląda inaczej jest węższa. ale po przewodach widać na tej drugiej wtyczce że są to przewody od sondy. A z tego co piszesz wynika że jest uszkodzona sonda. Przy odłączonej wtyczce silnik pracuje w trybie awaryjny...

widze że wystarczyło poszukać, ale sie nie chciało Dziękuje.

Mam pytanie: jakie jest zasilanie paliwem w silniku bądź w silnikach 1,8 ?

[ Dodano: Nie Cze 10, 2007 22:24 ]
Czyżby nikt nie wiedział??? Przypuszczam ze jakiś wtrysk paliwa, ale konkretnie jaki ? cżyżby nikt nie miał mk3-ki z 1,8 litrowym silnikiem???

czasy to 90-te były a podciśnieniowa regulacja też ta sama wiekowo a jeszcze była

Czy może ktoś mi powiedzieć czy w aparacie zapłonowym tego silnika jest regulator odśrodkowy wyprzedzenia zapłonu? Wiem, że jest on na hallotronie i jest regulator podciśnieniowy ale go jeszcze nie rozbierałem i jestem ciekaw - stąd wcześniej wolałem zapytać

niepotrzebnie tylko zdejmowany był zacisk hamulcowy...pare minut oszczędzamy

pierw sprzawdź ładowanie a nie już sie zabierasz za wymianę "połowy" samochodu...
może wystrczy przeczyścić klemy skoro sie grzeją i ewentualnie złącze przewodu wyprowadzonego z alternatora do akumulatora...

a po co wymieniasz olej w skrzyni??? teoretycznie w Golfach nie przewiduje sie wymian oleju w skrzyni, ewentualnie tylko sie uzupełnia braki...

Sachsy sie sypią także tylko KAYABA