Pierwsze to zmierz sobie ciśnienie oleju przyrządem, a później zabierz się za czujniki. Miganie kontrolki po przekręceniu zapłonu oznacza to ze licznik nie widzi jednego z dwóch czujników. Jak żarzy na wolnych obrotach to stawiam na czujnik w głowicy(żeby się upewnić podczas żarzenia zdejmij przewód...

dawidk92 , może być tak jak mówisz, ten licznik posiadałem jeszcze za czasów jak miałem golfa 2.0 8v i nigdy nie pokazywał poprawnie temperatury - dopiero w korkach lub na ostrym upale wskazówka stawała pionowo. Mało wtedy się znałem na elektronice, inne liczniki były bardzo drogie wtedy i nawet ni...

Licznik starego typu. Na pewno przed 95 rokiem, ba jeżeli ten co na zdjęciu jest Twój to masz licznik ze stycznia 94, czyli ktoś tu już coś przekładał. Ale wracając do tematu to masz stary licznik który ma prawo się tak zachowywać jak piszesz i tak się zachowuje... nie ma silniczków we wskaźnikach t...

Masz licznik motometer - tam nie ma sensu nic wlutowywać, kontrolka absu była w golfie w osobnym miejscu, przeciwmgłowe tylne tak samo. Dodatkowo nie masz przewodów to licznika doprowadzonych odpowiedzialnych za te funkcje, to było stosowane w seatach i vw polo gdzie kontrolka przeciwmgłowych tył i ...

O ile mnie pamięć nie myli jest to przewodzik na 13 pinie włącznika który idzie do skrzynki bezpieczników na pozycje A2-8pin i kolor jego to biało żółty lub szaro żółty.

Pojawia się na nim 12 v jak włączysz halogeny na włączonym zapłonie.


Pozdrawiam.

Powiedz jeszcze jaki licznik i który rok.

Licznik od Ibizy to standard z AFNa 6k0 919 033 Z46, a mój oryginalny to to samo tyle że bez wyświetlacza wielofunkcyjnego i ze skalą do 200 km/h k0 919 033 HP. Etka działa już i zauważyłem że mam różniące się czujniki ciśnienia. W silniku mam tylko jeden czujnik 0.55-0,85 bar na jeden styk brązowy,...

Jak wyskoczy ten komunikat to wyłącz zapłon, powinno pójść

Sprawdź czy CI działają wycieraczki

A za mocno do tarczy ich nie docisnąłeś jak zakładałeś?

Musi być szczelina zostawiona bo jak skręcisz licznik to nie będą miały siły wstać.

Czyli TDI... index 3862 to potwierdza, teraz tylko dzielnik obrotów albo przeprogramowanie wsadu Cię ratuje.

Ok, to pisz jak dojdzie i zobaczymy co to będzie.

Różne były pakowane - były takie i takie, to już kwestia szczęścia co Ci się trafi. W jednych jest podświetlany tylko symbol a w innych całe pole razem z tłem. Chodziło mi o to że masz rezerwe, światła - czego w motometerze nie ma.

Pełny pasek kontrolek to największa zaleta, w żadnym motometerze tego nie ma. Poziom paliwa szybko wstaje na wymaganą wartość, tak zresztą jak ciecz. Montaż elementów na płytce przewlekany, nie żadne smd jak w motometerze. No i te silniczki vdo są dużo cichsze, te z motometera to tak głośno pracują ...