No to taki stary ?

Pamietam jak pisali właściciel 1927r. albo podobne roczniki

Nie będzie to poprawnie działało i nie słuchaj głupot. Powtarzam poraz kolejny: TD i D nie ma ECU i obroty są brane z alternatora, licznik od tdi będzie wskazywał 10 razy większe obroty. TDI SDI ma ecu i z niego są brane obroty, licznik od td/d w tdi będzie zaniżał obroty o 10 razy. WGSZ/DPN to doty...

Na płocie tez ,,pupa" jest napisane, a to nie pupa tylko płot

Zmieści, nawet dioda w tym samym miejscu będzie co w oryginalnym

Podejdzie tylko nie taka wersja jak wysłałeś z allegro(wersja nowsza scyzoryka, dioda w innym miejscu, inaczej się rozkłada, immo na płytce pilota).... Musisz szukać coś takiego(starsza wersja scyzoryk v1): http://allegro.pl/kluczyk-obudowa-scyzoryk-vw-skoda-seat-nowy-3p-i4541097565.html Dioda wtedy...

Pierwsze to wyczyść cały ten syf z nakrętki, dopiero się bierz za odkręcanie...

W przewodach jest paliwo pod ciśnieniem więc uważaj bo trochę się rozleje

Jest sterowany sygnałem wyjściowym hallotronu, później idzie do ecu a z ecu na moduł pod cewką i wtrysk, po podaniu masy na środkowy pin we wtyczce przy aparacie zapłonowym( sygnał wyjściowy hallotronu) przy włączonym zapłonie powinieneś zaobserwować pojawienie się iskry i dźwięk wtryskiwacza. :helm...

czujnik czarny 1,4bar (wysokie ciśnienie z żółtym przewodem): 068 919 081 - przy braku ciśnienia nie podaje masy(silnik zgaszony), po odpaleniu i uzyskaniu prawidłowego ciśnienia zwiera do masy. czujnik niebieski 0,25bar(niskie ciśnienie): 028 919 081 D - przy braku ciśnienia (zgaszony silnik) zwarc...

Jak już kupisz to pomyśl nad światłami do jazdy dziennej albo chociaż moduł ćwierćdługich, bo wypalanie ksenona w dzień żeby podświetlać asfalt to jak dla mnie strzał w kolano... Zostały one tak wymyślone że palnik powinien wystarczyć na całą żywotność samochodu i jestem pewny że spokojnie tak by by...

Czujniki ciśnienia oleju.

Najważniejsze to jest sprawdzenie co jest na drugim końcu tego kabla, bo może się okazać że nic nie ma

A ściąganie podbitki nie jest takie straszne...

Hm... A może wystarczy tylko ominąć moduł i wpiąć się bezpośrednio na silniczek... Jeżeli podnoszenie góra dół odbywa się poprzez zmianę polaryzacji na kostce to ja bym tak zrobił... Druga sprawa to możesz rozebrać stary i zobaczyć co tam się stało, może tylko szczotki się skończyły, albo coś się od...

Mavrick, Zgadza się, w każdej jest otwór i wszystko po przełożeniu pasuje

Pasuje, możesz jeszcze dodać że do vento, ibizy, caddy, passata b4, t4, polo :helm: Aha... jest jedno ale, To od sedana więc wycieraki z tyłu nie ma :hmm: Jak ktoś chce też mieć wycieraczkę to trzeba wyłamać taki plastik - blokade i wycieraczka z tyłu będzie już obsługiwana. Czyli pełna uniwersalnoś...