Jak jesteś w stanie zrobić samemu ten moduł to moge Ci podesłać schemat.

Może powiesz skąd jesteś?

Haki, w trójce tak jak w temacie

elektryk to nie, elektronik bez problemu.

Wyleciał wsad pamięci w liczniku.

Masz odłączoną poduszkę kierowcy.

W liczniku nie ma immo. Założyłeś licznik od golfa TD do golfa TDI i przez to takie jaja z obrotami... Zakładaj od TDI/SDI i bedzie ok. Immo w trójce tylko w ecu.

W 91 roku nie było jeszcze silnika 1.9 TDI.

Inny jest sygnał z modułu i alternatora...

ale..

Jak masz obrotomierz z diesla to podciągnij go pod odczep w alternatora w benzynie - będzie działał poprawnie.

No to teraz demontaż grila, spuszczenie wody, wyjęcie chłodnicy i dopiero wymiana wentylatora

Jak najbardziej może powodować, ale chyba nie aż tak

Błąd który się nie da wykasować i możliwy zły odczyt temperatury lub ciągle jedna i ta sama wartość.

Jak poprowadzisz z 4 pinu kabel bezpośrednio do masy a nie do 33 pinu ecu tak jak mówi Qto, to będzie Ci komputer sypał błędami

4 pin brązowo-niebieski to masa.

Zobacz czy fajki dobrze weszły i czy jest jakiś luz. Powinny dobrze przylegać.