jak na używkę to drogo, ja kupiłem używkę FK za 300pln, jeżdżę naniej już ponad rok i sprawuje się bdb

uszczelkę to chyba nie od razu, najwyżej wywali olej bagnetem, mam obieg zamknięty wiec nie powinno się nic stać

grigorm, raz na miesiąc sprawdzam ile się oleju nazbierało, ostatnio zlałem około 50ml. na zimę wycigac? a po co?

separator z lublina daje rade , mam u siebie i sprawuje się świetnie, na spust oleju jest przeźroczysty waż ogrodowy, a na końcu zawór i dzięki niemu można łatwo spuścić nazbierany olej.

pinio18, a nie idzie podciąć belkę na rogach , tak żeby się IC za nią schował?

Turbinka już do mnie wróciła i siedzi na aucie

za tydz jadę na korektę softu to napisze jak się sprawuje

t0fik pisze:GT17/42 z kolektorem od silnika AXR.

a jak to wygląda i co to jest?

Turbo pojechało do Mielca do Turbo-bogdana, zobaczymy co z tego bedzie..

O karambolu faktycznie chodzą różne opinie, u Turbo-bogdana kumpel ostatnio przerabiał GT1749V na GT1749VB i mowi że jak narazie chodzi dobrze, Karambol daje rok gwarancji i podobno robi na częściach melett , wyważarkę podobno też ma. Jak jest u Turbo-bogdana bo o nim nie mam info?

Panowie, wczoraj moje turbulum GT17/20 powiedziało papa,po kilku butowaniach na 4-5 biegu (2000obr kręcenie do 3200obr i zmiana biegu)wcześniej chodziło bez zastrzeżeń, jeszcze go nie wyciągałem z auta ale napewno poszły łożyska bo słuchać metaliczny dźwięk, Na forum jest dużo o regeneracji turbiny ...

Ja jeszcze dodam odnośnie buractwa itp ekscesów, to jestem w stanie zaplacic 35 czy 40 pln za wjazd na teren zlotu ale żeby zatrudnić jakaś ochronę, która będzie pilnować porządku.

Również dziękuje organizatorom za ogarniecie tego wszystkiego jak też ekipie z Tomaszowa Koval gratki za glebę było naprawdę PROFI! dozoba za rok!

kratki wloty, 4 rurki a pod maska 105KM

dawid018, wg mnie to są wżery w aluminium i nic z tym nie zrobisz