Skoro odpala to akumulator masz dobry, ładowanie też. Czy przed włączeniem zapłonu masz wyświetlony przebieg?

Możesz jaśniej, które węże są gorące i po czym stwierdziłeś, że płyn krąży?

Pewnie, że musisz zrobić zbieżność to podstawa przy remoncie zawieszenia tym bardziej przy wymianie końcówek drążków

I jeszcze jedno pytanie czy opony mogą hałasować ? Na zimowych tego nie było a na tych słychać takie coś jak się najedzie na biała linię na drodze ekspresowej albo autostradzie. Może nie aż tak głośno ale podobny dzwięk tyle że cichszy.

Z wydechem jest ok sprawdzałem, byłem na 100 procent pewien że to amortyzator bo nie wygląda za ciekawie ale jak mi gość na diagnostyce powiedział, że są dobre to już nie wiem... Tuleje belki??? Co tam jeszcze może się tłuc? I czemu tylko wtedy jak jest obciążony tył?

sworznie, łączniki stabilizatorów i coś jeszcze by się znalazło, jak będę wymieniał te końcówki to zrobie zbieżność i jeszcze musze zmienić łożyska amortyzatorów bo lewe wali jak nie wiem.

Zimówki miałem 185/70/13. Zmieniłem na alusy na które założyłem nowe opony , koła oczywiście wyważone na moich oczach. Dodam że rok temu jak jeszcze miałem stare opony na tych alusach to było to samo może trochę gorzej. A czy ma na to wpływ wysłużone końcówki drążka bo gość na wulkanizacji mi mówił ...

U mnie też są jakieś dziwne dzwięki z tyłu ale tylko wtedy gdy mam pasażerów na tyle. Jak jade sam albo z pasażerem przednim jest ok. Ale jak wiozę kogoś na tyle, albo coś ciężkiego w bagażniku to słychać takie jakby puknięcia. Byłem sprawdzić amortyzatory i niby są ok. Co jeszcze sprawdzić?

Ja mam też problem ze ściąganiem po zmianie z zimowych na letenie, założyłem 195/50/15 i jakoś dziwnie się prowadzi, jak wjade w jakąś nie równość to sam skręca w lewo albo prawo, na prostej tego nie ma... To dlatego że szeroka opona czy co?

Jedz do mechanika niech ci sprawdzi rozrząd i zapłon. U mnie to i to było przestawione, muł był totalny a silnik ABS. Zapłaciłem 60 zł ale teraz jest czym jechać.

Jest problem wyjąłem cały aparat zapłonowy i okazuje się że ten taki ząbek czy bolec dzięki któremu palec się kręci jest ułamany (nie wiem czy to dobrze tłumacze ale jak ktoś to kiedyś rozbierał powinien wiedzięc) . I teraz pytanie jak to mogło się stać? Zle założyłem kopułkę czy co? Da się to jakoś...

I co teraz?

Nikt mi nie potrafi pomóc? Jeszcze jedno czy palec w rozdzielaczu może się kręcić w koło?? Chyba nie?

Witam, wiem, że takich tematów jest sporo ale mój problem jest taki inny. Moja dziewczyna miała jakieś 5 miesięcy wypadek i uszkodziła przód w golfiku i tak sobie stał do tej pory. Uszkodzona była kopułka więc nie odpalał. Parę dni temu wziąłem się za remont wymieniłem kopułkę na nową odpalił od dot...