a plaskich szczelin tez nie ma????

[ Dodano: Sob Maj 13, 2006 12:23 ]
- z tego co widze na allegro - kazda ma dziury na gwozdzie

skoro 2 tygodnie temu zalozony to wal do nich z powrotem i niech partacze poprawiaja-zeby sie nie okazalo ze mikser z innego dali i na silikonie wkleili

najwyzej bezpiecznik zjara

[ Dodano: Sob Maj 13, 2006 12:16 ]
poszukaj na forum kogos z okolic kto to robil - browarek i po sprawie

e to wystraczy tylko te dwa kable zamienic miejscami - po prostu nie ma podtrzymania pamieci

z tylu w kostce sa 2 kable podajace napiecie - miernik w rece , sprawdzic na ktorym pojawia sie napiecie po kluczyku , odciac go a w to miejsce podlaczyc staly plus -
a tak wogole to po co chcesz to zmienic????

ale czujnik temperatury nie ma nic wspolnego z wentylatorem , on daje tylko sygnal na zegary i kompa , wentylator wlacza czujnik w chlodnicy. orginalny czujnik w sklepie to koszt okolo 60 zlotych , powinien byc z zolta obwodka [ Dodano : Sob Maj 13, 2006 12:03 ] Czasami jest problem jak przejade kaw...

ten objaw wskazywalby faktycznie halla - po ostygnieciu znow dziala i tak w kolko

lub jesli nie masz scisku stolarskiego to sruba m12-16 + nakretka i 2 kawałki blachy ( z 5mm , jedna z otworem -srednica zalezna od sruby) i robisz cos podobnego do tego scisku

najlepiej zrobic zasilanie lamp na przekaznikach- u mnie z 11,4V na zarowkach po zmianie zasilania uzyskalem 13,5V - roznica kolosalna

do zawiechy -40 zwykle w zupelnosci wystarcza skoro i tak w pryszlym roku chcesz dalej inwestowacw zawieszenie

lub trzeba wstawic zwykly wylacznik krancowy w slupek - moze nie wyglada zbyt estetycznie jednak kosztuje grosze w porownaniu do oryginalu

a moze to przegub zaczyna stukac???

jazda z huczacm lozyskiem do meka dla uszu. ja tylko raz jechalem 10 km z huczacym na maxa- wytopila sie bieznia - huk niesamowity , kolo latalo po 5cm z prawa na lewo-- w extremalnym przypadku moze zblokowac kolo , wytrzec czop piasty-- mi padlo nagle - jesli tobie huczy to najlepiej wymienic od razu

[quote="akocu"]PS- jeszcze jeden kłopot- czy golf 1.8 AAM z termostatem Gates może trzymać temperaturę silnika w przedziale 90-95 stopni celcjusza i to teraz w czasie zimy i mrozów ( także w czasie jazdy po trasie). Wiatrak załącza się dopiero przy około 97 stopni.quote] Jesli wskazowka jest jest w ...