Wszystkie mialy jedną pojemność-- 1,9l

A biegi do przodu hałaują????
Jeśli nie to nie rozbierałbym skrzyni tylko zlał stary olej--- najlepiej mocno rozgrzany-- poprzez jakies sito--- zobaczysz co ci wypłynie

Cały?? Czy tylko szybke??

to chyba przy takim wrzuceniu musiało niezle zgrzytnąć??????

A skąd jesteś?????????????
W mamy zgadywać????

to zapewne jest pod maska przy pompie hamulcowej

Zauważ że w poście ck jest mowa o mk3 1.4:)

Oleju moze nie brać ale moze być panewka lekko przytarta i nie zaczyna byc problem z cisnieniem.

Jeśli czujnik ok to chyba czas na zmiane na olej mineralny-- przebieg rzeczywisty??

brok to kawałek blaszki -- koszt z 1 zł???
Moze skorodował i zaczął cieknąć.

w mk3 tez nie ma przekaznikow

a gaz jest????

pewnie albo zabrudziles czujniki albo wtyczka nie kontaktuje --- wyczysc wszytko jeszcze raz

Gdzie jest umiejscowiony zawór zwrotny na przewodach paliwowych w silniku AAM???? gdzies przy pompie pod ta pokrywka w bagazniku?? czy moze w baku razem z pompa????