tam nie ma skad indziej cieknac jak wlasnie spod usczelki lampy-- wykrec ja , dokladnie wyczysc blache i uszczelke z duzego syfu , wez jakis gesty smar posmaruj uszczelke i skrec- nie ma prawa cieknac-- silikon moze sprawic problem przy probie wyciagniecia kiedys lampy

sprawdz czy przypadkiem nie pekla cala lapa przy skrzyni biegow i po prostu skrzynia jest przekrzywiona

najlepiej dokupic ten waz w sklepach z czesciami do ciezarowek- sa mocniejsze

w variancie na bank trzeba dostac sie tam od tylu:)

jest tam 1 zarowka , trzeba sciagnac ten palstik dookola 3 pokretel , odkraecic 6 srub i dobrac sie do zaroweczki

byly rozne rodzaje silniczkow- roznily sie wtyczkami

36 Ah to dobre do maluch jest. A problem z zapalaniem jak jest wilgotno moze lezec w kopulce lub przewodach wysokiego napiecia

Lennox pisze:Mój MK3 1.9TDi chyba zaczyna wcinać olej, na 8 tys wypił mi ok 2 litry i kopci na biało w czasie jazdy....

skoro kopci na bialo to nie masz przypadkiem oleju w plynie chlodniczym?? Jego nie ubywa rowniez???

...po odholowaniu znowu spróbowałem zapaliś i tu zonk ... po przekręceniu kluczyka nie zapalała się kontrolka akumulatora na desce a zamiast odpalenia słychać było głośne "cyk" i wszystkie ustawienia się resetowały (zegary itp) u mnie dzialo sie podobnie-- elektromagnes w rozruszniku byl do wymiany

ta guma miedzy zawiasami to odplyw z szyberdachu jest

a uszczelka przedniej szyby jest ok???? nie kapie gdzies poprzez skrzynke bezpiecznikow??

skoro jezdzisz tak krotkie odcinki to przy takiej pogodzie jak teraz(okolice 0 stopni) to spalanie calkowicie normalne-- przeciez silnik nonstop dostaje duzo dawke paliwa-- zagrzewa on sie chociaz do 70 stopni????

przeciez najprostszy sposob na rozroznienie silnika 1.4 i 1.6 od 1.8 to kopulka-- w mniejszych silnikach jest przedluzeniem walka rozrzadu , a w 1.8 wychodzi z bloku

lub - co bardzo mozliwe-- "fachowcy" od gazu zle zaizolowali przeciecie przewodow od sondy lamda. mialem podobna przypadlosc w moim poprzednim aucie-- gdy bylo wilgotno obroty trzymaly sie kolo 2000. wystarczylo wyczyscic polaczenie i porzadnie zaizolowac