Jak się znowu zablokuje to tak zrobię.
A co byłoby jeśli w taki sposób zakręci rozrusznik?- tak trochę gdybam teraz.

Jeśli ten zanik napięcia nie jest znaczący i nie powinno to wpływać na rozrusznik to po rozkręceniu i wyczyszczeniu starannym rozrusznika problem powinien zniknąć, pojeździmy zobaczymy.
Ale to dziwne, że tylko na gorącym silniku nie chce rozrusznik kręcić.

Kiedyś miałem podobny problem w Fieście okazało się, że padł przekaźnik.

Na kablu nie gubi tych 0,20 V tylko na stacyjce.
Przy rozruchu napięcie aku spada do 10V.
Biorę się za rozkręcanie rozrusznika po raz kolejny.

Witam, Od dłuższego czasu mam problem z odpaleniem autka gdy jest gorące ( mk3 1.4 benzyna+gas, ABD ), raz taki sam objaw był gdy zostawiłem chwile na światłach. W rozruszniku coś bzyczy ale nie kręci- problem z elektromagnesem pomyślałem i wymieniłem resztę wyczyściłem ale z następnego dnia problem...

zgadzam się z przedmówcą, sprawdź czujnik temp.
Na forum wszystko opisane jak to zrobić

Też kiedyś stałem przed takim wyborem, najlepiej jeśli kupisz sondę boscha ale bez wtyczki (w zestawie są złączki i sam przekładasz ze starej), bez wtyczki może być nawet 100 zł tańsza.
Spróbuj może sam przeczyścić starą sondę może coś to da, ostatnio mi taki zabieg pomógł.

Jak wyżej napisałem spalanie przy zepsutej sondzie dużo wzrasta nawet 2 razy więcej o oczywiści przy złej dawce mieszanki obroty się zmieniają.

Nie powinno nic dmuchać z bagneta.
Czarny dym może być objawem sypiących się pierścieni tak samo zapach benzyny w oleju, a sadza to osad z tłumika.

Po rozgrzaniu silnika też kopci na biało?

Raczej nie da się wyeliminować sondy, ona decyduje o składzie mieszanki paliwowo-powietrznej. Spróbuj na ciepłym silniku ją odłączyć i sprawdź czy będzie lepiej odpalać, jeśli tak to kwalifikuje się do czyszczenia lub wymiany. A co do czujnika temp- najlepiej sprawdzić jest miernikiem czy działa pop...

Brak wężyka= pozostawiona dziurka powoduje zaciąganie lewego powietrza, co objawia się skokami obrotów, przy przy gazowaniu powolnym schodzeniu z obrotów.
Brak wężyka powoduję również, że silnik się wolniej nagrzewa= podwyższone spalanie.

Mogę się mylić ale przychodzi mi na myśl sonda lambda, przy ciepłym silniku zaczyna pracować i może podaje zbyt bogatą mieszankę, tak samo czujnik temp płynu chłodniczego, na ciepłym silniku może podawać błędne dane do komputera i też będzie zbyt bogata mieszanka zalewająca silnik. Objawem obu tych ...

Jeśli sonda padła Vag to wykryje, a czy więcej nie pali samochodzik??? Z tego co kojarzę to przy padniętej sądzie spalanie może się znacznie zwiększyć, u mnie w mk3 1.4 przy zepsutej sondzie (błąd 561 w vag) potrafił nawet 20l gazu w mieście spalić. Spróbuj ją odkręcić i jakim środkiem przeczyścić, ...

Prosty test czujnika halla z obrazkiem ;) zaproponowany przez mafin007 w temacie: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=160449&start=15" onclick="window.open(this.href);return false; pokazał, tak jak napisał kolega karoldg, że źle podłączyłem albo też nie działa poprawnie zamontowany przeze mni...