problem zlokalizowany:) pogięty tależyk w przepływomierzu i cieknące paliwo z rozdzielacza.Wyczyściłem i teraz pali normalne ilości benzyny.ale się dławi.wymienie cały rozdzielacz.nie ma co się rozdrabniać:)

to silnik 2.0 5 cylindrów 115km na wtrysku mechanicznym.ma sonde lambda i komputer.instalacja lpg jest stara jak świat czyli I gen.Palił na gazie i benzynie,potem nie chciał odpalać na benzynie,a na gazie tylko szarpał i ledwo co ruszał.jak się rozgrzał to palił dobrze ale tylko na gazie.

W prawdzie chodzi mi o audi,ale na forum audi mnie olali,a jakby nie patrzeć ta marka to prawie vw:) Przynajmniej na silniku są oznaczenia VW :) Mam 100-ke z 90r.5 cylindrów 2.0 pojemność w gazie 235000tyś.Chulała zajefajnie 8L benzynki dyche gazu w cyklu mieszanym..aż pewnego razu bez żadnych objaw...

Dzięki bardzo.o to mi chodziło:)

to nie to ale z opisu podobne:) zrobiłem fotki

[ Dodano: 23 Lut 2009 14:26 ]

Witam all.mam mały problem z gaźnikiem 2e2 w golfie mk2 1.6.mianowicie auto przy ruszaniu jak zejdzie na za niskie obroty potrafi bardzo gwałtownie szarpać,ma nierówne obroty postojowe i wogule jak podczas jazdy obroty za nisko mi zejdą to się dusi.Dzisiaj zdjąłem membrame,a przynajmniej tak mi się ...