Zobacz czy ten olej jest klarowny. Jeśli jest, to jest to olej ze skrzyni, jesli nie to jest to silnikowy.

kamillassek, a kierowniczki sprawdzałeś przy zdjętej sztandze?? Jeśli nie, to spredź ponownie ale przy zdjętej sztandze z dźwigni kierownic.

blm, nie powiem Ci bo nie wiem. Ja mam ATD i turbo wymieniałem na nowe fabrycznie. Nie sprawdzałem w ALH jakie sa wartości bo nie mam vaga, przynajmniej jeszcze.

blm , ja gruche kupiłem u znajomego mechanika. Dostałem nową w opakowaniu. Teraz nota bene mam jedną po przebiegu jakieś 1000 km, okazało się że to nie wina gruszki tylko koło kompresji zostalo zjedzone przez obce ciało :). Wymiany gruszki dokonywał ktoś inny, a ja się potem za turbo zabrałem. korn...

Kup sobie nową po prostu, a nie kombinuj z regeneracją. Przeciez to sie nie sypie po 2ch dniach. W każdym razie w ALH niedalej jak miesiąc temu wymieniałem na nową (200 zł) + czysciłem kierownice.

Powiem Wam tak, apropos czyszczenia ssącego. Wielu z Was myje benzyną, środkami do czyszczenia silników itd. Ostatnio przetestowanym sposobem, a zarazem chyba najtańszym jest zwykły kret w granulkach. 3 ssące tak wyczyściło że wygladają jak z fabryki. Tylko uważajcie na ręce. Ja generalnie wiążę sob...

A ja mam czasem następujące zjawisko. Raz 1ka wchodzi spoczko, a raz stanie w polowie skoku. Wtedy muszę puścić sprzęgło i po ponownym wciśnięciu 1ka wchodzi. Bywa tez że wsteczny odrazu nie wejdzie (ma opory). Aha i zdarza się, że przy wrzucaniu 1ki jest taki tępy odgłos ze skrzyni, takie dupnięcie...

Bo dwumas lepie tłumi drgania. Po zmanie na jednomas mogą być te drgania odczuwalne. Stąd mówie o rozczarowaniu, jeżeli właściciel będzie miał świadomość, że po wymianie może mieś drgawki na budzie, to spoko. Jesli natomiast nie i będzie z tego modu rozczarowany to szkoda sie bawić. Poza tym jeśli w...

pushpush, jeszcze jedno, przeczytaj dokładnie na forum lub w necie o zmianie 2masu na 1mas - tzn czego się mozesz po tym spodziewać, chodzi o pracę skrzyni itd, co byś potem nie był rozczarowany ewentualnie.

Masz kupić zamach od 1Z poprzecznego i do tego śruby w ASO. Sprzęgło z dociskiem masz kupić od golfa G60, w którym jak wyżej napisano siedzi silnik 1,8 (G60 oznacza wersje golfa). Nigdzie nie będzie napisane ze jest to dedykowane do ATD, gdyż kompletujesz te części z 2ch różnych silników!! Każdy spr...

Ja tam wogole nie wieze w cos takiego jak turbi i gwarancja :) Dlatego jak zobaczyłem, ze moja ma luz osiowy to wziąłem nową fabrycznie z moto remo burzyńscy. Jak ich pytałem to ASZ był droższy od ARLa, a z kolei kiedyś mieli gareta do ATD o większym kole kompresji (coś takiego ponoć garet ma w ofe...

Mój błąd !!

pushpush , pamietaj jeszcze że mechanik też musi cos zarobić na tej turbinie i watpie, że chodzi tylko o samo wyjęcie starego i wsadzenie zregenerowanego. Co do odpowiedzialności to może być akurat nie po Twojej myśli. Tobie się wydaje, że tak powinno być (bo skoro naprawia to jakaś gware powinien ...

pushpush , jesli chcesz mieć 140 KM (czyli jak ja) to nie wiem czy jest sens kombinowac z jednomasem. Fakt, wyjdzie nieco mniej jak w zestawie z 2masem. Powiem Ci, że sachs ma całkiem przystępne ceny za taki zestaw jak masz teraz. Ja wsadziłem standard (dwumas + sprzęgło LUK). Jednakże jeśli chcesz...