a ja mam takie pytanie, czy wy też coś takiego odczuwacie -najprawdopodobniej to tylko moje subiektywne odczucie ale. przy prędkościach rzędu 90-130 km/h mam poczucie że faktycznie to auto jest za słabe jednak gdy jedzie sie dłuższą trasą to powyżej tych 130 wydaje mi sie ze lepiej przyspiesza i lep...

na pewno wadą jest jego moc, chociaż to zależy jak na to patrzeć. jeśli chodzi o sam silnik to jest jak najbardziej ok. Mało awaryjny(praktycznie przez 20 tyś km jeszcze nic w nim nie dłubałem) , wzglednie niskie zużucie paliwa(w moim przyopadku wychodzi średnio ze 6,5 litra- gdybym jeżdził normalni...

tu to pewnie troche wiecej kombinowania ze znalezieniem wolnego miejsca pod maska.

najlepiej w zimnym miejscu komory silnika. przy zderzaku lub w miejscu tradycyjnego filtra lecz wtedy przydałaby się jakas osłonka od ciepła, teoretycznie im dłuższy dolot tym wyższy moment obr a niższa moc ale to pewnie nie reguła.

jaki może być orientacyjny koszt wymiaany przegubów w MK3 1,4, też pszypuszczam ze to jest walniete.

jak maksymalnie skrece lewe koło to słychac jakby sie coś łamało, co to moze być?

ścigacz to to nie jest ale padaczką nazywać golfa na tym forum to raczej nie wypada. mój 1,4 pali średno 6,5-7,0 w jeżdzie miszanej. pewnie mnie wyśmiejecie i powiecie że bajki pisze ale przed chwilą ze stoperem w ręku pasażera wyszło 13,4 s. do 100km/h. Pozdra. a co do ceny to fakt że 3000 EU to sp...

na poczatku 1,4 miały wtrysk jednopunktowy- napewno do 95- roku, później nie jestem pewien ale chyba zmienili na wielopunkt i 70 lub 75KM. Ale nie gwarantuje. [ Dodano : Sob Wrz 24, 2005 12:47 ] wiec tak sprawdz oznaczenie silnika jeżeli to ABD to jednopunktowy a jeżeli AEX to wielopunktowy z tym że...

możesz nie wieżyć ale 13,5s to spokojnie. dla mnie to i tak mało ale jak na ten silnik to dobrze.

Mk3 1.4 - benzyna:
miasto - 8-8,5

trasa- max. 6l.
średnio nie wiecej jak 7l.

1,4 ABD 13,5 s. - katastrofa.