A wiec cisnienie mam 0,5 bara na niskich obrotach,a na wysokich nawet 4; 5 czyli szalu nie ma. Mechanik tez mi powiedzial ze panewki tez juz slychac.

dzis jade na pomiar cisnienia. podziele sie informacjami wieczorkiem. pozdrawiam

Koledzy mam nowiny. Wymienilem czujnik cisnienia oleju i bylo to samo. Odlaczylem kabelek od czujnika i tez kontrolka mruga i jest buzer. Moze to jakis problem z elektryka? Na co byscie stawiali? gdzie zajrzec?

dzieki koledzy zaczne od wymiany czujnika:)

Witam koledzy , potrzebuje porady:) Od miesiaca gdzies zaczela mi sie zaswiecac kontrolka oeju i wlaczac brzeczyk gdy jakde gdzies dalej w trase. Na 4 biegu przy predkosci troszke ponad 60 a na 5 troszke ponad 80. Ostatnio nawet na 3 tak zaczelo sie dziac. Jak puszcze od razu gaz to kontrolka i brze...

napiszcie panowie czy tam nie musi być jakąś masa jeszcze podłączona? czy wystarczy sam przewód od cewki w pin 10? mogę sprawdzić czy obrotek jest sprawny przez podanie mu 12 v z akumulatora?

kabelek zielony mam pociagniety od cewki do pinu 10 sprawdzilem miernikiem. A obrotek nie dziala. bleeeeeee.

Mam jeszce pytanie bo znalazlem informacje ze w bialej wtyczce podpina sie do 8 pinu. Czy to prawda? I czy podlaczamy pod jedno wyjscie z cewki oznaczone "I" czy do "I" i plusa i dajemy na kostke licznika?

Jak moge sprawdzic czy obrotomierz jest w 100% sprawny?

Tam do 7 tys jest. Indeks 950 jezeli o to chodzi.( na obu)

pod rzadnym z 4 koncowek z cewki nie dziala obrotomierz. Moze byc uszkodzony? pod 2 koncowkami ganie. chyba cznymi.

A co proponujecie zrobic gdy po przelozeniu licznika nie dzialaja diody od oleju i wody? poprostu wcale nie swieca. Ja sprawdzic czy sa dobre?

jutro sprawdze i napisze:)

Ja mam benzyne. Licznik tez jest z benzyny bo obrotek jest do 7tys. A moze ten kabel (zielony) co jest w 10 pinie to jest zasilanie zegarka analogowego??