Lipek81 wielkie dzięki . W przyszłym tygodniu będzie rozruch, jak tylko dojdzie rozrusznik kupiony u jednego kolegi z forum. W razie jakiś niejasności które by wyszły przy próbie roruchu odezwę się.

Lipek81 pisze:No to załatw moduł bez niego nie da rady. Cewka zapłonowa też musi być od zapłonu elektronicznego.

Cewkę mam, moduł najwyżej wymontuje ze swojego golfa na czas odpalenia. Jak możesz to opisz całość tego podłączenia do odpalenia motoru.

fan_RW, napisz, jak tam jest zapłon - elektroniczny, czy zwykły (na styki). Poznasz po aparacie zapłonowym - jak ma styki, to ma jedno wyprowadzenie elektryczne i kondensatorek przykręcony, jak elektroniczny - to ma gniazdko na 3 piny. W końcu ktoś chce konkretnie pomóc :bigok: A więc tak: aparat z...

elektryka to pół biedy...coś da się wykombinowac, ale ten silnik z tego co wiem potrzebuje jeszcze kompletną instalację podciśnienia żęby ssanie włączyć.. O tym nie pomyślałem. Czyli co zonk silnika nie uruchomie ? A nie jest przypadkiem tak że to silnik już w trakcie kręcenia wytwarza potrzebne po...

Panowie chcę uruchomic silnik który stoi na palecie. Poradzie mi jak zrobić prostą wiązke pomiędzy cewką aparatem zapłonowym rozrusznikiem i akumulatorwem. Samochód to Golf II silnik 1.3 gaźnik

Witam. W mojej golfiarni od X czasu niedziałało ssanie (silnik MH a gaźnik pierburg 2e) ale niedawno wpadła mi w ręce cała jednostaka napedowa do 1.3 z tym że oznaczenie silnika to 2G. Postanowiłem wymienić gaźnik. Po wymianie ssanie już mam z czego jestem niezmiernie szczęsliwy :okej: ale ssanie ja...

Jak w tytule. Są jakieś znaczące różnice czy tylko była zmiana oznaczeń ?

Czyli w skrócie: - korpus skrzyni podejdzie do silnika - wszystkie otwory będą grały - muszę mieć łapę skrzyni 5 biegowej bo ta z 4 niebędzie pasowała - mechanizm zmiany biegów zostaje taki sam bez kombinacji Czy tak? :kupa: Jeżeli jeszcze o czymś niewiem lub to co jest wyżej jest błedne proszę mnie...

edzio pisze:trzeba zmienic lub wypiłowac ze starego mechanizmu ogranicznik ,a i metalowe mocowanie skrzyni inne.

Nie łapie tzn. korpus skrzyni nie podejdzie pod mocowania na silniku (otwory ze skrzyni nie zejdą się z tymi na silniku) ??

Panowie planuje zmienić skrzynię 4 na 5. Mam zwiąku z tym pytanie czy wszystko podejdzie bez problemu i czy nie trzeba zmieniać mechanizmu zmiany biegów (to co idzie od wajchy biegów do skrzyni). Odrazu zaznaczam że skrzynia 5 pochodzi z golfa 1.3 czyli o pojemności takiej jak mojej.

miś fazi pisze:a , i wężyk do spryskiwacza

To chyba najłatwiej znaleźć i podłączyć
Dzięki za rady wieczorem będę szukał zaginionych kabli i bawił się w elektryka

miś fazi pisze:a ktoś przed tobą nie robił tylnej klapy na gładko , czyli nie likwidował tylnej wycieraczki ?

Nie klapa klapa jest zwykła ale faktycznie wycieraczka u mnie nigdy nie działała ? Czyli mam rozumieć że z dachu powinno wystawać więcej kabli ?

miś fazi pisze:jakim cudem z dachu wychodzą Ci tylko dwa kable , musi być więcej , nie uciekły Ci gdzieś ?

Z dachu wystają tylko dwa kable - brązowy i brązowo czerwony.

Panowie pytanie dosyć proste i banalne jak podłączyć wiązkę z tylnej klapy z kablami które idą z dachu. Wymieniałem tylna klapę i mam problem z podłączeniem kabli :crazy: - z dachu wychodzą dwa kable a wiązce wystającej z klapy jest 5 kabli. Jak narazie znalazłem tylko podgrzewanie tylnej szyby i oś...