W kostce stacyjki nie było żadnego pinu, który miał zasilanie na zapłonie, więc pociągnąłem plus od stacyjki - jeden z przewodów miał plus na zapłonie, więc odciąłem kabel w kostce zegarów, by plus nie szedł w stronę skrzynki z bezpiecznikami i zegary działają w pozycji zapłon, gasną w pozycji rozru...

Czy w takim razie powinienem dołączyć mu do tych pinów plus? W ramach testu, czy jako rozwiązanie?

Dziękuję za zainteresowanie : )

Hej, Dokonałem przeszczepu ABF z angielskiej wersji Seata do swojego golfa i mam problem z zegarami. Pozycja 1 i zapłon - na zegarach cisza Pozycja rozruch - zegary ożywają, puszczam rozruch, po sekundzie opadają. Cały czas jedynie wskazuje ogólny przebieg oraz godzinę. Czym to może być spowodowane?...

Hej, Pojawiło się tutaj już pytanie o taki swap ale nie było odpowiedzi, więc przypomnę, z racji zapotrzebowania na taką informację : ) Pada mi AGG 2.0 8v Zainteresowałem się ABF 2.0 16v Czy ktoś już to zrobił? Co pasuje, a co nie? W co muszę się zaopatrzyć przed operacją, nad czym zastanowić? Czy k...

To nie jest nisko? -.-' o cholibka! Niżej - mowy nie ma :: ) Chyba, że w trasę lub na szybsze hulanie to hokej do bagażnika : ) Dziś jechałem mniejszą osiedlówką niedaleko Piaseczna i w życiu się tak nie nagimnastykowałem a i tak zszedł! haha Przyznam, że wygląda to bardzo fajnie, siedzi się odczuwa...

Hej
Zdjęcia:




Dziś 2 razy hokej zszedł huh!
Nie wszędzie da się już wjechać..

Hej Sprawa wyjaśniona, dziękuję za pomoc! Co się okazało : Przód dało się nieco przesunąć - dzięki temu opona nie leży wewnętrzną krawędzią na ziemi : ) Negatyw został - ale ok 1,5 st, więc zupełnie do zniesienia. Tył natomiast przestał obcierać po podniesieniu spinki o 1 rowek. Niestety obniżenie j...

W mkIII nie ma regulacji a negatywy jak diabli : / jest regulacja po to są właśnie w amorze przednim fasolki na śruby, żeby można było kąty ustawić :) Kiedy tych "fasolek" brak w mts'ach. Z resztą w starych też ich nie było... Są w każdym amortyzatorze po 2 ucha a w każdym uchu po 2 dziury idealnie...

trava , a nie przyszło Ci do głowy żeby porównać nowy amortyzator ze starym? Też mam kit MTS i tylne amorki przyszły w pozycji środkowego nacięcia. Aby miały seryjną wysokość trzeba je ustawić na najwyższym. Przyszło, przód różni się jedynie małą wypustką na talerzu. Tył - jak napisałem, leżąc obok...

Hej Dziś doszły do mnie mts'y do mojego mk III. Jest to 2.0 8V 20Jahre Edition 115KM AGG z 97 roku. Fabrycznie, wg vid decodera - zawieszenie "standart" . Przez stronę venom zamówiłem kit 20/15 do 2.0 GTI. Montujemy i pierwsze zdziwienie - tylne mtsy są sporo za krótkie (ok 50mm różnicy przy starych...