ogólnie jeżeli nie wiesz jak to zrobić to znajdź kogoś kto wie, co mogę ci podpowiedzieć... szlifierka kątowa potocznie zwana flex, blacha, nożyce do blachy, spawarka, plus usuwanie rdzy jakimkolwiek sposobem chcesz. Najważniejszy jest pomysł plus dużo pomyślunku przy wykonywaniu żeby to miało ręce ...

ja bym to tłumaczył tak że poprostu pompa trzyma ciśnienie w magistrali jutro podłącze swoje zegary i zobaczę jak u mnie się będzie to zachowywać

dzisiaj dorwałem głowicę z DX którą będę zakładać na do GXa i więc tak zawór ssący jest o 2mm większy niż w GX, wałek ma dużo większe krzywki (coś koło 7mm) a tak ogólnie reszta taka sama jak w GX, kanałów dolotowych i wydechowych nie porównywałem ale też będą szlifowane, silnik będzie doprężany do ...

zatarł się?

mam całe silniki DX i EG ale chciałbym sama głowicę wymienić w moim GX. Więc wałek z EG nie podejdzie ani do głowicy z DX i GX a jest najlepszy tak? a zawory największe są w ? DX czy EG ?

a jak ma się wałek z GX do wałka z Eg (1,6 110 koni K-jetronic) i do wałka z DX ( 1,8 gti z mk 1 ) ? i zawory w tychże silnikach ? które są największe?

ja planuje na blok GX założyć głowice z DX po obróbce (fabrycznie głowica z DX ma większe zawory i ostrzejszy wałek) do tego wydech 4-2-1 i wtrysk KE-jetronic albo zwykły K-jetronic to wyjdzie w testach na którym będzie lepiej jechać

co mam zrobić : zerwany gwint na śrubie która mocuje wahacz i ławę do podłużnicy ? jak to zregenerować ?

jutro wstawię zdjęcia jak to wygląda

kolego a możesz powiedzieć co mam zrobić wyszły mi dzisiaj zacieki na drzwiach, lakier 1K czyli bez szkła na to czarny półmat, zmatowac całe drzwi i kłaść od nowa czy tylko miejsce do poprawki ?

a przed lakierowaniem np. całego auta podkład kładziesz na całe auto czy np. miejsca szpachlowane, i rysy itp.? Po reaktywnym lub epoksydzie ile tak mniej wiecej trwa ponowne wyjscie rdzy ?

nie miałem na myśli włókna szklanego tylko twarda szpachel która w sobie już ma włókno, a podkład no tak jak robisz dla siebie to kładziesz a jak klient sobie życzy jak najtaniej ?

a jak wygląda sprawa w GX ? Montuje w swoim głowice z DX, i kolektor 4-2-1 od DX bez miejsca na sonde, reszta osprzetu GX, kupowac jakis emulator lambdy od LPG czy poprostu wwiercic sie w miejsce gdzie schodza sie np 1 i 4 cyl.?

Chłopaki powiedzcie która głowica będzie lepsza na blok od GX, czapka od 1,6 K-jetronic o numerze EG czy od 1,8 DX ? do tego planuje albo doprezyc tlokami z 16v albo mocno planowana powierzchnia zeby sprezanie bylo na poziomie ok. 12, wszystko na walku rozrzadu z DX bo podobno jest najlepszy (wysoki...