może poprostu kupie i będzie po problemie a mi sie przyda

Matijas pisze:Gratki auto musi sie niezle rozpedzac:)

na gtech bym sprawdzil kiedyś ile ma do 100 km/h

CrocodileReggae pisze:ładnie wyszło...
gratulacje!

Jak pierwsze wrażenia z jazdy?

Jeździ sie super, turbo przy 2000 obrotów ma o 13 Nm mniej niż miałem na turbo ARL, wiec przyjemności z jazdy nie odbiera. Zrobiłem juz 3000 km, teraz czas na sportowy wałek oraz kilka innych rzeczy.

http://images41.fotosik.pl/132/1c002880d1e87b8em.jpg MODEL AUTA: 8L 02' RODZAJ SILNIKA: diesel, 1896, ATD MODYFIKACJA: turbo GT22V, pompowtryski al, czesc dolotu od filtra powietrza z kwasówki (el-tec), fmic (el-tec), DP 3", wydech przelotowy dwa tłumiki (el-tec), map sensor do 2 bar, flansza zamia...

to dźwiek otwierających sie kierownic turbo, na pełnym przelocie

mam silnik 1.9 TDI atd z turbo gt22v przelotowy wydech dp3" na dwóch tłumikach, dzwiek jest taki specyficzny ni to bas ni to buczenie, mnie osobiscie sie podoba doradzał bym przelot oraz dogadanie sie co do wykonawcy tego układu

Czarek! pisze:Czarek! Bmw 320d e91 wystrojony wynik 201 KM i 416 Nm

No ładnie wyszlo Ci kolego z tej BMW gratuluje tyle ile u mnie jest biale a3

Umiejetnosci Rogalotti sa bezcenne

olej mial 3000 km castrol edge, silnik jest zdrowy ma 130 tys km, bedzie zamontowane turbo gt22 i wystrojone na ok 200 km wiec nie bedzie wysilone, turbina ktora ulegla uszkodzeniu byla nowa na gwarancji, mozliwe ze predkosc ktora osiagnolem oraz predkosci obrotowe wplynely na zagotowanie oleju i co...

Witam mam pytanko jakie turbo zalozyc do silnika atd i ile taki silniczek moze bez zmian tlokow itp wyciagnac mocy maksymalnej. Mialem na turbo z arl 181.4 KM 349.6 Nm (fmic, turbo arl, pompki al, wydech el tec przelotowy, flansza el tec zamiast egr, kolektor z asz, map sensor 2 bary). Turbo kupilem...

U mnie po wyzuceniu egr oraz zmianie kolektora z atd na asz bylo czuc i to duza roznice ze silnik zacza lepiej oddychac