Znaleziono 4 wyniki

autor: klopsik127
śr kwie 08, 2009 22:10
Forum: TDI
Temat: 1z+0,216
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 2810

kolego ja już mam końcówki :grin: .Załatwiłem sobie sam i wyszło mi to troszkę taniej ale dzięki :bajer: ja zobacze chyba najpierw na 190/300 a potem na 220/300 i dam znać jaka jest rożnica.pozdro
autor: klopsik127
śr kwie 08, 2009 21:59
Forum: TDI
Temat: 1z+0,216
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 2810

Kolego mnie chodzi o to czy zostawic seryjne cisnienie 190/300 nie wiem jaki bedzie efekt.Widze ze troche w tym siedzisz moze znasz takie przypadki.A warsztat Nadarzynie ile birze za ustawienie jesli mozna wiedziec :bajer: . Koles w Poznaniu zawołal 60zl za sztuke.
autor: klopsik127
śr kwie 08, 2009 20:03
Forum: TDI
Temat: 1z+0,216
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 2810

1z+0,216

Koledzy chce zamontowac koncowki 0,216 do mojego 1z ale mam dylemat czy zmienic cisnienie wtrysku na 230/300 czy zostac przy cisnieniu seryjnym190/280. Nie wiem jaka opcja jest leprza a szkoda mi troche czasu na testy.Mnie osobiscie wydaje sie ze lepiej pozostac przy seryjnym cisnieniu(mniej pracy)....
autor: klopsik127
ndz mar 29, 2009 20:26
Forum: Zawieszenia
Temat: Luzna sprezyna na seryjnym amortyzatorze
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1793

Luzna sprezyna na seryjnym amortyzatorze

Zakupiłem sprezyny ap do mojego golfa III i po zdemontowaniu mc-persona i seryjej sprezyny chciałem załozyc ta co zakupiłem AP 40/30 ale:( gdy załozyłem ja a na nia talerzyk a potem łozyko z gumą okazało sie ze sprezyna jest luźna (luz ok 4cm)Stwierdziłem ze tak nie powinno byc i załozyłem seryjne.P...

Wyszukiwanie zaawansowane