TomiTT gdy jest niska temperatura to olej jest gęściejszy nie rzadszy, dlatego na początku slychac klekotanie dłuzej trwa napełnienie szklanek, jesli jest to słyszalne do 5 sekund po odpaleniu to spoko jesli jednak po nagrzaniu dalej klekocze to trzebaby pomyslec o wymianie szklanek, nie wykluczone ...

moim zdaniem jesli to jest uszczelka pod pokrywa to naprawde ladnie musi z niej leciec skoro wszystko jest tak zapackane a jesli silnik zaczął ci moze troche głosniej pracowac to moze być uszczelka przy kolektorze wydechowym

jesli wczesniej bylo wszystko dobrze i nagle tak sie stalo to nie baw sie w regulacje bo to prawdopodobnie problemu nie załatwi, ja miałem ten sam problem i wymieniłem silniczek krokowy po czym problem ustał

jesli mowa o klekotaniu to w cale nie musi być to silniczek krokowy, może np. jedna szklanka, jednak po wymianie bedziesz na pewno wiedzial