To jakie najlepiej kupic na tył sprężyny jak wozi się często pełen bagażnik aż po szybe ?

Zaznaczam że nie chodzi mi o obniżenie.

Witam !

Czy spokojnie samemu zamontuje B4 do sprężyn -40 (przód)?

Czy muszę miec sciągacz ?

pozdrawiam

Witam podepnę się.

Co powiecie o tym zawieszeniu ?

http://allegro.pl/item441200955_vw_golf ... przod.html

Cena taka sobie nie za dużo nie za mało.

Paweł Marek pisze: lub niżej zamocować górny talerzyk tylnej sprężyny, czyli na trzpień amorka dać dodatkową tulejkę dystansową

Czyli (na zdjęciu nr6 z tego wątku) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 dodac dodatkową tuleję ?

A można na szpili podnieś trochę tył o 1cm dając podkładki pod nakrętkę ?

Czy na wzmacnianej sprężynie nie obniży mi się tył bo są krótsze od seryjnych ?

Czy ta wzmocniona sprężyna nie obniży zawieszenia jej wysokoś to 337 mm a zwykłego springa 343 mm ?

Nie chodzi mi o glebe.

Może byc tak że jak masz twarde amory to autko podskoczy na wybojach. Nie wiem jakie tam dałeś amory. A jak nie mierzyles na rownym to nie masz pewnosci czy jest roznica 1,5cm. A ja mam pytanie czy wymienie sam sprężyny wzmacniane czy bedę potrzebował jechac do warsztatu ? Seryjne sam wymieniłem spr...

tfktrw pisze:witam na bank poszedł ci opornik jatak miałem nowy jest dość drogi ale używany kupisz za 30 zł znaidziesz go od strony pasażera w okolicach dmuchawy

Czyli na dole przy wylotach dmuchawy od strony pasażera po lewej stronie od kolumny ?

Pomocy ! Szukałem 2x.

Zrób jeszcze geometrie jeśli długo jej nie robiłeś.

Mam problem z drżeniem całej budy. Równo przy 100km/h drży cała buda. +/- 20km/h i ustaje. Tylko przy 100. Opony wyważone co do grama, felgi równniutkie, kierownica nic a nic nie drży. Tylko po całym gofrze roznosi się taki warkot. Czy moga to być tarcze??? Bo tarcze fakt są krzywe - pedał hamulca ...

snowak pisze:Nie ma co się bać - trza robić .

No ok tylko czy ta wymiana uszczelki pokrywy to tylko odkręcenie osiem nakrętek wymycie (oczyszczenie benzynką) wszystkiego i załozenie oraz skręcenie ponowne ?

Czyli to nie jest to ?

Nie trzeba tego wyczyścić ?

Paweł Marek pisze:Po pierwsze sprawdź drożność odmy, czyli węża idącego z przodu od bloku silnika do góry. Rzadko w 1,8 się zatyka ale spradzić trzeba. Wyjmij też bagnet od oleju na pracującym silniku i patrz czy jest przedmuch.

No ale gdzie to jest w ABS ?

snowak pisze:Wygląda na to że w ABS odma (oddzielacz oleju) jest w pokrywie zaworów
[url=http://img100.imageshack.us/img100/1762 ... gy5.th.jpg]Obrazek[/URL]

Czyli trzeba odkręcić pokrywe zaworów aby oczyścić odme ?

Jeśli tak to odrazu uszczelkę wymienię ale nie wiem czy dam radę.