Witam! Ostatnio miałem przykre zdarzenie. Mianowicie miałem wypadek samochodem, w którym poległa moja zmieniarka (między innymi). Laser działa bo zmieniarka płyty czyta ale w zasadzie tylko na postoju. W czasie jazdy wystarczy najmniejsza nierównaośc i zmieniarka gubi ścieżkę. W serwisie powiedziano...

Może po prostu diody się przepaliły. U mnie w Blaupunkcie tez sie przepalily. Jedna po drugiej się paliły więc wymieniłem wszystkie na raz. Koszt w zakładzie elektronicznym to 15zł. Możesz najpierw sam rozkręcić panel i sprawdzić żaróweczki miernikiem.

A może do żarówek kolega chce kupić oryginalne reflektory HELLA "golf 4 look"??? Napewno Twój GTI prezentowałby się imponująco.

A po co Ci te neony??? Musisz w nocy patrzeć na nogi żeby właściwy pedał wciskać??? Zupełnie tego nie rozumiem. Tak jak ktoś wyżej napisał to straszna "wieś". Ja bym się wstydził z czymś takim jeździć. Takie samo kasztaństwo jak neon pod samochodem czy diody w dyszach spryskiwaczy. Tragedia jakaś!!!...

MrSalieri pisze:Bo wmawiaja sobie ze skoro kupuja rzecz ktora moze to powodowac i wydaja na to kase to tak ma byc

_

Podejrzewam, ze sama swiadomosc posiadania strumienicy daje takiego kopa jak malo co! Stad te opowiesci

MrSalieri pisze:Przyrostu mocy zadnego nie odczulem

Przynajmniej szczerze. Wiele osób wmawia, ze jest niesamowity przyrost mocy i ze rakieta sie robi z samochodu.

Bedzie slabiej jezdzil. Tyle tylko, ze bedzie to postepowalo stopniowo a nie nagle przestanie dobrze jezdzic wiec pewnie tego nie zauwazysz. No chyba ze odniesiesz to do tego jak jezdzil 10-20tys km wczesniej.

Powinno byc 90st C.Bez wzgledu na to jak jedziesz i od warunkow zewnetrznych. Proponuje wymienic termostat i to najlepiej na oryginalny. Wtedy wszystko bedzie OK.

U mnie wplynelo. Tez mam ADZ. Katalizator juz byl w rozsypce i dlawil spaliny. Po usunieciu chodzi o wiele lepiej (zwlaszcza w gornym zakresie obrotow).

Ja zawieszenie zmieniałem sam. Za kompletne praktycznie nowe zawieszenie do mk3 zapłaciłem 150euro w Niemczech. 4h roboty i po wymianie. Ustawienie zawieszenia na diagnostyce kosztowało mnie 50zł.

W mk3 w bagażniku jest naklejka z rodzajem silnika, kodem lakieru itp. Może w mk2 tez jest?

Co do niewłaczającego się oświetlenia wewnątrz to wysoce prawdopodobne, że spaliła Ci się żarówka - wymień. Możliwe też, że zabrudziły Ci się czujniki przy drzwiach i nie wysuwają się jak drzwi otwierasz - przesmaruj je. Co do podświetlenia pokręteł nawiewu to na pewno żarówka się spaliła. Na forum ...

Ja też polecam NGK 3-elektrodowe. Jak dla mnie rewelacja. W każdym samochodzie mam i miałem NGK i nigdy nie nawaliły.

A może układ zapowietrzony po wymianie termostatu?