mi to wyglada na przestawiony rozrzad, ale skoro mowisz ze jest ok..

podlaczam sie , mam podobnie, mysle ze to nie wina ani czujnika ani silniczka krokowego bo nawet przy 1100 obrotach zimny sie telepie mam racje?przynajmniej u mnie.. gaz tez dziala prawidlowo dopiero jak sie rozgrzeje bo na poczatku nierowno wchodzi na obroty, a silnik chodzi jakby bez oleju tak jak...

tez obstawialbym termowlacznik ale zalezy na jaka temperature masz ustawiony czujnik

hmm moj zjara jakies 6 literkow, ale w gazie przy jezdzcie ak kolo 100 km/h ok 8 litrow na skrzyni 4 b, co do kolegow wyzej dynamika mysle ze ujdzie nie jeden sie zdziwil ale co do predkosci na skrzyni 4b to racja...bywa glosno czego nie lubie.. mialem 1.8 gt i bylo mniej problemow z nim a przyjemno...

mi sie wydaje ze ten czujnik - bo jak to nazwac - ma wine, po prostu moze sie wyrobil, ja mialem odwrotnie mi sie stale swiecily i okazalo sie ze ten teleskopik w srodku nie wskakiwal nalezycie po puszczeniu pedalu co powodowalo ze blaszki sie stale dotykaly, to chyba nie jest droga rzecz

wie ktos co moze byc przyczyna? bo musialem wyjac bezpiecznik zeby zgasly;/

pozdr vwfanow

no nie wiem czy efekt wart jest ryzyka ale i zgadzam sie z kolega, jak chca to zabiora:D

moj brat wymienil termostat 4 razy az w koncu kupil dobry, no ale faktycznie rzadko sie zdarza

hmm mi to wyglada jakby sie wlaczal za szybko wentylator, sprawdz na ile oznakowany masz czujnik temperatury wkrecany w chlodnice, ja mialem na 85 ale moze masz mniej, w takim razie kup sobie wiekszy, bo inaczej wentyl bedzie sie zalaczal przedwczesnie i wiadomo ze nie dogrzejesz silnika

hmm a co z brakiem dzwieku pompy paliwa przy wlaczaniu zaplonu, jaka moze byc tego przyczyna?jest jakis bezpiecznik od niej?

aby sprawdzic wystarczy podniesc kola na lewarku i zakrecic dobrze, powinienes uslyszec lekkie buczenie i bedziesz wiedzial ktore przynajmniej ja tak robie

a od czego niby moglby pasc aku?
dodam ze dmuchawa tez nie chodzi..masakra

lozysko

dzis mi sie stalo to samo, nie pali;/ a 67 niby jest od sterowania elektryka silnika