Znaleziono 149 wyników

autor: gateway1
śr wrz 09, 2009 23:28
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: digifant II w 1.8 1P ecu
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 980

mam silnik 1p sterownik do niego jest taki 037 906 022 M
autor: gateway1
śr wrz 09, 2009 23:12
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: fazy rozrzadu czyli przerobka 1.8[1p] 98hp na 1.8 pf 107 hp
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1310

no dobra przerabiam silnik 1.8 [1p] na pf czyli z98 na 107 koni przelozylem walek ,wtryski ,regulator cisnienia listwe i sterownik czyli elementy dzieki kturym powinien isc jak burza ale jest cos nie tak mianowicie rozpedza sie do 140 km i bestia przy pszyspieszaniu brzeczy zakladam sterownik od 1p ...
autor: gateway1
śr wrz 09, 2009 20:47
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Amortyzatory
Odpowiedzi: 16
Odsłony: 3650

to sa wklady przednich amortyzatorow byly stosowane w starszych golfach 2
autor: gateway1
śr wrz 09, 2009 19:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: fazy rozrzadu czyli przerobka 1.8[1p] 98hp na 1.8 pf 107 hp
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1310

fazy rozrzadu czyli przerobka 1.8[1p] 98hp na 1.8 pf 107 hp

jest silnik 1.8 oznaczenie 1p i 1.8 oznaczenie pf fazy rozrzadu 1.8 - 1p - otwarcie zaworu dolotowego przed GMP 3 stopnie po - reszta cyferek jest taka sama jak w pf fazy rozrzadu 1.8- pf -otwarcie zaworu dolotowego przed GMP 3 stopnie - reszta cyferek jest taka sama jak 1p moje pytanie dotyczy jak ...
autor: gateway1
pt lip 03, 2009 08:45
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Gaśnięcie/falowanie na benzynie
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 7093

zle wyregulowanie stycznika przepustnicy objawia sie nastepujaco : zestyki przepustnicy pozostaje otwarte na biegu jalowym - po wcisnieciu pedału przyspieszenia zimny silnik zatrzymuje sie , a przy goracym silniku nie dziala funkcja odcinania zasilania podczas hamowania silnikiem -stycznik przepustn...
autor: gateway1
ndz cze 28, 2009 07:53
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Naped syncro delikatne stukanie
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1981

czy na wszystkich kolach jest ten sam rozmiar opon i felg
autor: gateway1
pt maja 01, 2009 07:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Sterownik silnika
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 2054

zobacz sterownik o nr 037906022E z tego co sprawdzić byl montowany w silnikach PF i PB zreszta sam sprawdz wbij w wyszukiwarke sam numer z literka . ten sterownik nasz tu [ auto-handel_1] ewentualnie allegro
autor: gateway1
czw kwie 30, 2009 20:42
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Jak rozebrać most od Syncro?
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1038

musisz zdjac pierscien zabezpieczajacy z tej dłuższej strony jest w glebi mam nadzieje ze sciagnales flansze do mocowania polosi jak już rozpolowisz naped to jest tam przesuwka przedstawiajaca blokade wolnego kola uwazaj jest tam 6 kulek nie zgub ich wisko nie przeszkadza w demontażu
autor: gateway1
czw kwie 16, 2009 18:48
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Czujnik temperatury odpowiadajacy za zegary w KR
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1189

nr 049-919-501 czarny
autor: gateway1
śr kwie 15, 2009 19:23
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: jaki nr katalogowy siimerringu wybieraka biegow
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 785

swobodnie ten uszczelniacz wymienisz na samochodzie oczywiscie z kanalu
autor: gateway1
śr kwie 15, 2009 19:20
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: jakie łożysko piasty do 1.6D '86
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 549

do 1987r sierpnia bylo stosowane lozysko o srednicy 66mm potem zwiększyć średnicę do72mm czyli idz do sklepu i powiedz z którego roku masz samochod powinni dac ci dobre a w etce rzeczywiście nie ma nr lozyska
autor: gateway1
śr kwie 15, 2009 18:58
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: jaki nr katalogowy siimerringu wybieraka biegow
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 785

jest taki sam jak w pięciobiegowej nr 085301227
autor: gateway1
czw mar 12, 2009 20:47
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Mam w dowodzie silnik 1.4
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 2684

przepraszam pomylilem sie robili 1.5
autor: gateway1
czw mar 12, 2009 20:41
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Mam w dowodzie silnik 1.4
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 2684

silnik 1.4 jest to pełna wersja silnika 1.3 dokladnie jest to silnik 1.3 tyle ze zwiększoną skok tloka bodaj ze o 6mm . Silniki 1.4 zastosowano dopiero w mk III

Wyszukiwanie zaawansowane