moze to byc problem z wiskoza

czy widac na tych zdjeciach zeby otwory byly owalne

cytat z ksiazki "H.R. Etzold vw golf 2 " poniewaz koniecznosc regulacji pochylenia kola zachodzi w wyjatkowych przypadkach , na kolumnie prowadzące nie ma specjalnych srub regulacyjnych ani wydluzonych otworow na sruby mocujace . UWAGA: nie mozna regulowac pochylenia kol na wzdluznych otworach na s...

powinien podejsc bez problemu ,niemiaszki przewidzieli taka zamiane

fakt gosc przesadzil no ale jest i rzeczywiście jeden sprawdzilem

odma niema nic wspolnego z cisnieniem oleju , sprawdz czujniki cisniena jeden jest na obudowie filtra oleju drugi na szczycie glowicy od strony skrzyni biegow

pomysl dobry tylko wykonani zle to jest jego slaby punkt ,wiedziesz w teren gdzie czasami trzeba pojechac ostro [z powodu braku reduktora i blokady] i znowu sie zegna ,powinien dac szersza podstawe http://images47.fotosik.pl/243/2d104f26d0286ccfm.jpg wachcze wleczone http://images48.fotosik.pl/243/c...

jeszcze ci powiem ile kosztuja przednie 1000zl za sztuke [ Dodano : 01 Sty 2010 23:09 ] koszt naprawy przeniesienia napędu na Tyl [co bylo efektem zablokowania tylnego dyfra podczas jazdy] a wiec porwane elastyczne łącznik walu 400 zl sztuka sa dwa, wal wywalil dziure w maglownicy 700zl po regenerac...

co do sprezyn poprzednie mialem polamane obecnie sa zalozone od passata kombi bodajze b2 nie mlodszego jak do 88 roku , wymiarów amortyzatorow nie znam [ jedynie dostepne sa jeszcze w serwisie vw , co wiaze sie z duzym wydatkiem ] moze ktoregos dnia je zmirze;

tak wygladaja wahacze
a tak moje urzadzenie
amortyzatory sa specjalnie do vw country przedłużane od zwyklych syncro sa za krótkie

zaraz odpowiem musze poszukac ale sa takie same jak w golfie syncro i passacie syncro