Powiem wam, ze jak czytam to co piszecie to mam wrazenie ze wszyscy macie cos nie tak z tymi silnikami :D Ja przy moim MKIV 1.8T AGU mam w miescie spalanie 10,5l/100km... A uwierzcie, ze nie jezdze oszczednie :D jak narazie od roku najwiecej mialem 11,3l :) //EDIT: Na trasie z Karpacza do Warszawy j...

to powiedz mechaniorowi zeby sprawdzil czujnik termostatu. jak sie zna to bedzie wiedzial gdzie jest i jak sprawdzic.

ja mialem zepsuty "czujnik termostatu" sprawdz to mi pomoglo.

u mnie kolego tez piszczy i rowniez wciaz slysze, ze to norma
ale jakbys chcial to:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... spomagania

Pozdrawiam

In-victus pisze:Mam ten sam problem.
Fenomen89 jak sobie poradziłes?

Czy kolega nie umie czytac? nawet postu wyżej?

Fenomen89 pisze:...tak, obylo sie bez slusarzy, wybijania szyby, wytrychow, srubokretow w zamku... poprostu zwykly drut, jak Gluszcz mowil

dzieki Gluszcz, Greg za pomoc

Jakby komuś się udało to i ja bym się pisał

mettenos pisze:900 metrów jazdy i 90 st. w kabinie gorąco .......

Może kolega wozi farelek 12v? albo ma takie spięcie w kablach w silniku, że się grzeje tak szybko?


Mam mk4 1.8T... Sprawny termostat, czujnik itd itd. i nie ma opcji żeby po takim krótkim dystansie się aż tak zagrzał!!

xmaciejox pisze:Macie może jakąś strone z której rozszyfruje wyposażenie jakie miał przy wyjezdzie z fabryki, chce sprawdzic co było oryginalnie a co dołożone.

http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-golf-mk4/ - tu poszukaj

frytek pisze:Możliwe jest ze wyłączenie ESP nie wyłącza EDS? ....

Owszem, jest to możliwe. Nie wiem nawet, czy przypadkiem EDS nie jest zawsze włączony.

A wiecie moze ile kosztuje rozrzad (koszt zakupu wszystkiego + sredni koszt naprawy) w mk4 1.8T 99r? z gory dzieki za info.

Jazz_Blue pisze:Kolego coś nie tak, najprawdopodobniej termostat się za szybko otwiera.

Dzieki za porade:) podjade niedlugo do mechanika i zobaczymy czy da sie cos z tym zrobic czy wymiana

Ja np w MK4 1.8T GTI (99r) w takie mrozy podczas drogi (okolo 35km) nawet nie mam 90 :D temperatura trzyma sie na 70 i koniec... Czasem tylko jak stoje w miejscu to nagrzeje sie do 90 :) Sam niewiem czy to normalne czy nie :bigok: choc wydaje mi sie ze przy predkosciach rzedu 140 silnik chlodzi sie ...

Marioo pisze:chociaz seryjne 150km w passacie szału nie robi

No nie ale napewno lepiej niz 1.8 albo 1.6 hahahaha poza tym ja np zakochalem sie w tym zdwieku

Tekst mowiacy o spokojnej jezdzie przez kobiete... Po co takiej kobiecie GTI? Tu mowa o passacie 1,8T a nie o golfie GTI :green_fuck: Ale ten przebieg i tak mało pasuje przy tym samochodzie zaspany bylem :P ale chodzi mi o silnik z turbo ogolnie ktory pasuje raczej do samochodow o zacieciu sportowy...