Też kupiłem oryginał, za jedyne 420zł. Wytrzymał niecałe trzy lata...
Więc wolę kombinować :-)
Znaleziono 5 wyników
- wt sty 20, 2009 04:27
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Monowtrysk, identyfikacja
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1861
- sob sty 17, 2009 14:36
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Monowtrysk, identyfikacja
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1861
- sob sty 17, 2009 04:08
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Monowtrysk, identyfikacja
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1861
Tak podsumowując - diagnosta upiera się, że to jest oryginalny element. Czyli trafiłem na jakieś rzadko spotykane ustrojstwo.. Cóż, zaryzykuję kupno zamiennika z tego samego modelu silnika. Klapka w filtrze jest OK, linka gazu nówka i luźna (przy starej sparciał ten gumowy kołnierz, niefajnie jest n...
- czw sty 15, 2009 16:00
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Monowtrysk, identyfikacja
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1861
Cześć, Teraz to sam zgłupiałem :-) Zrobiłem zdjęcie, wygląda u mnie to tak . Zaczynam się zastanawiać, czy to nie jest samoróbka któregoś z wcześniejszych właścicieli. Jest na tej płytce oznaczenie PPS-GF-MM i numery pinów. Borys_ , patrz na numery całej przepustnicy a nie na sam czujnik TPS bo u mn...
- czw sty 15, 2009 01:57
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Monowtrysk, identyfikacja
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 1861
[mk3] Monowtrysk, identyfikacja
Cześć, Napisałem wcześniej do działu "kupię", ale chciałbym tu rozwiać pewną wątpliwość z tym związaną :) Tytułem wstępu - pacjent to Golf 3 1.6 ABU (+ LPG). Silnik krokowy na 6 pinów. Diagnosta wydał wyrok, że padnięta jest przepustnica w monowtrysku - do wymiany całość. I zaznaczył, że koniecznie ...