tomassss24, masz rację I u mnie i u Ciebie jest tak samo

Komas, ja powiem Tobie ze z chip-owałem go i wrażenia są jeszcze lepsze może coś nie tak Tobie zrobili z programem?

też dzisiaj zaślepiłem EGR-a jak ręką odjął satysfakcja gwarantowana

dodatkowo wyczyściłem cały dolot i EGR-a

Fajne autko powodzenia w modach

ozyrysh, lexusy wyrzucam i kupuję oryginały jest w planch i już je wystawiłem na allegro

ROCZNIK: 2002 FL CZrny metalic MARKA: Skoda MODEL: OCTAVIA SILNIK: 1.9 TDI 110PS ASV ++ PRZEBIEG: 195.000 km WYPOSAŻENIE : * 4x AIR BAG * klimatyzacja <Climatronic> * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektryczne 4 szyby * Podgrzewane przednie fotele w całości * Komputer pokładowy * ...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=n109 - elektrozawór w turbinie

Ale najlepiej podepnij go pod VAG-a to Ci wyskoczą może błędy

Elopierek, nie. Jakbym benzyny zalał to by kopcił to raz a dwa to by jakoś odpalił i by silnikiem rzucało. Wszystko jest git

PinkFloyd, dziękuję za szybkie rady kolego jutro się za to biorę Pozdrawiam

PinkFloyd, przejechałem 200m i go zgasiłem a potem nie mogłem odpalić. kręciłem kręciłem i mi wyskoczyła kontrolka od oleju i piszczała. ale to normalne bo długo kręciłem. ale świece mi podgrzewa niby normalnie a na VAG-u mi nie pokazało

PinkFloyd, gdzie się znajduję przekaźnik 109 i ten elektrozawór na pompie? ale Powiem Ci że trochę postał i odpalił

nie odpala 1.9 TDI 90PS AGR - co to może być?

miałem taki przypadek już kiedyś. wyłączyłem go i nie mogłem odpalić kręcił kręcił i nie mógł zaskoczyć. na komputerze nic nie pokazuje żadnych błędów co to może być?

może aparat zapłonowy bo tam masz palec rozdzielacza lub podmień z kimś cewkę

śliczna trójeczka