Cześć. W Technicznych bez szans na odpowiedź więc może w fachowym dziale coś się ruszy ;) Zabrałem się za cały moduł wtryskowy na filtrze powietrza (problemy z wolnymi obrotami itd) celem jego podstawowej regulacji. Okazało się, że przesłona spiętrzająca jest około 6mm poniżej krawędzi zwężki - wyre...

tomek mk2 2.0 , no tak, a fakt, ze jest inna skrzynia/silnik nie ma znaczenia? Tak jak piszesz działoby się, gdybym załóżmy do licznika w 1,6 wstawił inny cyferblat. Tutaj chcę przełożyć cały mechanizm licznika z np 1,6 do 16V. Wiem, że w przypadku licznika z różnymi indeksami prędkości bedą przekł...

Cześć. Mam taki problem: prędkościomierz w moim 16V działa (pokazuje prędkość) ale nie nalicza km. Znam problem bo rozebrałem licznik i jedna z zębatek jest uszkodzona. I teraz moje pytanie: czy mając prędkościomierz wyskalowany do 220 km/h i zakładając do niego tarczę (cyferblat) z prędkościomierza...

latuch, podnośniki masz od 3d czy 5d? Bo jeżeli od 3d to musi pasować, jak od 5d to trzeba zmienić położenie linki na wyjściu z silniczka. To może być przyczyną.

Lucki , na zdjęciach z Twojego tematu widać, że linka idzie dołem a przewód hamulcowy górą, czyli tak jak u mnie. Paweł Marek , no nie wiem, mam zaciski z mk2 i linka idzie dołem a przewody górą (u kolegi Lucki też tak jest). Czyli dalej nie wiadomo od czego to zależy. Jeszcze jest jedna sprawa -od...

golfista_1993 , hmmm widzisz, da się to zmontować odwrotnie. Ja w GTI 16V z 91 roku mam linkę na dole a przewód hamulcowy u góry. Mam też drugą belkę i tam też są zaciski założone w ten sam sposób. Piszesz o mocowaniu - to mocowanie (blaszka wygięta, bo chyba o to chodz) bez problemu może być też z...

Cześć. Temat zacisków mam w miarę opanowany, ale dziś natrafiłem na problem wymagający wyjaśnienia ;) Otóż jak powinien być zamontowany zacisk? Tak: http://images49.fotosik.pl/656/26134be40c82e1a1m.jpg Czy tak: http://images41.fotosik.pl/651/3f10d53238f87d96m.jpg w tym temacie widać lepiej to zamont...

jeryk10 , super adres, dzięki ;) Ale kwestia jest inna. Wyłącznik termiczo-czasowy steruje wtryskiwaczem, fakt, ale podając na niego masę. Ja nie mam plusa na wtryskiwaczu (ma być podany z elektromagnesu rozrusznika). Do sprawdzenia wtryskiwacza wogóle nie jest potrzebny ten wyłącznik - przewód bia...

Cześć. Jakiś czas próbuję dojść do tego, czemu mój silnik (1.8 PL) źle zapala jak jest zimny (jak jest ciepły to też niezbyt dobrze). Winowajcą okazał się wtryskiwcz rozruchowy - nie działa. Po sprawdzeniu wszytkiego co jest z nim związane, okazało się, że problem tkwi w zasilaniu elektrycznym - nie...

GiluŚ-GTi, rozbierz licznik i obadaj płytę elektronicznią i wyświetlacz pod kątem uszkodzeń (na płycie szukaj luźnych elementów, na pierwszy ogień sprawdź oporniki pod mocowaniami halogenów)

Problem rozwiązany :helm: Dzisiaj podminiłem komputer - dalej to samo, instalacja przekopana - żadnych błędów. Jak już nie było pomysłu, tata trzy razy lekko uderzył kluczem w silnik krokowy i iskra się pojawła hahaaaha bez kitu, nie uwierzyłem póki nie zobaczyłem. Coś się zawiesiło/zwarło w krokowc...

Cześć. Piszę tutaj bo tu prędzej otrzymam opinię fachowców niż w Technicznym ;) Niedawno nabyłem dwójkę z PLką na pokładzie. Wiedziałem, że jest z nim kiepsko ale w miarę dobrze rokował. Czasem nie zapalał, ale jak już zapalił to jeździł nawet znośnie. Parę dni temu już zjeżdżałem na parking i auto ...

kisiellos, najlepiej zastosować oryginalne, materiałowe wykończenie komory bagażnika (dywany na nadkola i dywan główny). To wygląda najlepiej

kedzior_lca, całość jest przykręcana jedną śrubą, z tego co pamiętam jak miałem te pasy to tylko na jedną śrubę to było mocowane, na 100% na jedną. Element ten jest rozgałęziony na dwa - zapięcie i pas ramienny.