marcincze, Biały dym moze oznaczac uszczelke pod głowica. Zobacz czy nie ubyło ci płynu chłodniczego.

Lucki, Jezeli nie umisz odpalic auta to jedyna elektryka w tym silniku to raczej jest elektrozawor na pompie. Sprawdz czy nie jest gdzies przebity.

ŁukaszMan pisze:kolego pompa paliwa jest pod bezpiecznikiem 18.

Tu chodzi o silnik TD

Wydaje mi sie ze pasek raczej nie powodował by tak drastycznego spadku obrotow. Pompa i pasek jest pod alternatorem. Zobacz w jakim stanie masz pasek i jak jest naciagniety.

Obstawiam ze cos sie dzieje z pompa wspomagania. Dzieje sie tak jak skrecisz koła do oporu ?

Projekt gigant Wielki szacunek za to co robisz. A teraz foty duuuzo fotek prosze. Jak bys sie kiedys nudzil to moze dasz cała historie na 1 strone ?

Ja bym raczej stawiał na łożysko ale trudno powiedzic na odległość.

[ Dodano: 19 Lip 2009 21:53 ]
Jedynie to ze biegi ciezko wchodza raczej nie pasuje

Lipek81, Nie wiem jaka była tam instalacja bo juz jej nie ma rocznikowo tez pewnie bedzie inna wiazka do klimy zgadza sie ?

Witam. Mam okazje kupic kompletna klimatyzacje z Jetty silnik 1.8 16V wersia USA. Czy taka wiazka bedzie pasowac do auto europejskiego ? Jak bardzo skomlikowana jest taka wiazka zeby zrobic ja od podstaw samemu ?

A moze ktos siw gdzie idzie dostac taki bezpiecznik ? Bo mam kawałek druta :/

daniel____, Sprawdz jeszcze bezpiecznik na podszybiu taka mała czarna skrzyneczka.

adriana81, 2 na jednego ?

Nareszcie na jest temat na forum i moge krytykowac do woli Ale co tu skrytykowac hmm. Wiem progi Ci nie pasuja. Oddaj mi

tirsone, Mozesz dac jakies rady co do Corrado frontu ? jest sens robic to na pasie z golfa ?