Akurat do wykrycia tej usterki, wystarczył chiński interfejs za 60zł, oraz soft z netu. Nie trzeba było nawet odpalać auta, a jedynie podejrzeć grupę 011 na włączonym zapłonie. Problemem nie był sprzęt, jego brak, ale interpretator :) jak zwykle, zawinił czynnik ludzki..inny czynnik ludzki znalazł p...

I taką też informację otrzymał autor tematu na pw ode mnie. Warto coś zrozumieć. Żaden chiptuner nie jest w stanie w 100% określić stanu silnika. Żaden chiptuner, na życzenie klienta nie rozbierze silnika, skrzyni biegów, by określić stan zużycia ich podzespołów. Tylko po to, by stwierdzić jednoznac...

Sagon, W Lidlu chleb jest po ~1.50zł ...a w piekarni za rogiem po 2.50zł. Przecież to podobnie wyglądający chleb. Jednym i drugim się najesz... a jak będziesz miał szczęście, może nawet nie będziesz miał sraczki. Wszyscy w koło pieką chleb, a ci z piekarni ciągle tacy drodzy. A przecież maszyny do r...

szybko wiązkę silnika do ecu w starym galaxy ?

chyba nie wiesz co piszesz

etam od razu boli...
przesadzasz.

Chcieli wstawić sobie porcelankę... i problem wyszedł bo komuś osadzenie wkładu koronowo korzeniowego nie wyszło.

Wielkie mi halo.

Jego zęby, jego szczęka... zawsze mógł kupić (jak zrobił) tymczasowo sobie sztuczną.

a w niedziele po kościele ?

TomekTDi pisze:

goodhope pisze:tyle że w LT czy T4 ma w najlepszym wypadku o 1/3 mniej mocy i momentu obrotowego.

Kolego jesteś w błędzie.
A silnik AHY/AXG w T4 ?
On ma 151 KM i prawie 300 momentu więc to najmocniejsze R5-TDi na pompie.

Mój post odnosił się do postu o T4/LT, które przelatują milion, widziałeś takie AHY/AXG ?

Lakier pisze:Te silniki stosowano w T4 czy LT'kach, a one przejezdzaja na nie remontowanym dole ponad 1 mln kilometrow.

tyle że w LT czy T4 ma w najlepszym wypadku o 1/3 mniej mocy i momentu obrotowego.

volvo, będzie miało 250-300tyś... "Setka" udająca A6 z pewnością pół miliona. I nie ma co zawracać sobie dupy emerytem rocznik 38 w briefie, książką serwisową wypisaną na kolanie, czy masą naklejek z butelek po oleju potwierdzających super pewny przebieg 190 tyś km. Te auta nigdy mało nie jeździły. ...

po co te domysły.

zloguj sobie 001 i 003 i masz wszystko na tacy.

Adamm pisze:dobry440, jesli to ALH to kwestia samego programu

jeśłi to ALH, to zdecydowanie 130 samym programem nie osiągnie

dobry440.. to kwestia wtrysków conajmniej od ASV i programu.

Pozdro.

goodhope , VTG a VNT to dwa różne rozwiązania które dają podobny efekt. VNT ma jako elementy sterujące zastosowane kierowniczki a w VTG jest przesówny pierścień którym zmieniamy prześwit szczeliny spalinowej no widzisz, a ty swoje ;). Ja tylko zasugerowałem, że nie można narzucać swojego toku rozum...

oczywiście mowa o VGT nazywane także VNT oraz VTG

nie zmienia to faktu, że każda alfa (diesel zgodnie z kategorią w jakiej ten post jest jak sądzę) z jakkolwiek nazywaną zmienną geometrią ma sterowanie podciśnieniowe.
Zawór zwykle montowany na obudowie wentylatora chłodnicy.

bodajże o ile dobrze pamiętam to w Alfie 156 2.4 turbo jest VNT i jest sterowane CIŚNIENIOWO a VTG z tego co wiem w większości przypadków jest jednak ciśnieniem sterowane źle pamiętasz. Żadna alfa nie posiadała vtg sterowanego ciśnieniowo. W większości przypadków, a właściwie chyba wszystkich jakie...