Nie prawda ze sa to głośne silniki, prędzej zajechane, do wymiany szklanki, ustawienie kąta wtrysku, mam alh i chodzi miodzio, prędzej usłyszę szum wiatru niż silnik. Na głośność ma też wpływ czy masz katalizator, osłony na/pod silnikiem,napinacz może hałasować, sprzegiełko alternatora, nawet nieszc...

A jak wypadają w porównaniu firmy Meyle i RUVILLE ? Wypadają podobnie :bigok: Ja jednak szukałbym sprawnej używki bo nawet nowe dobrej firmy nie gwarantuje sukcesu...Przykład z zycia wzięty,, przed golfem miałem omege b, cięzkie auto, wersja 2.0 16V kombi ważyła bez ładunku 1650kg... i tam mimo mas...

up

Tutaj masz link który wkleiłem jakiś czas temu, plik ma 13mb troche sie ładuje , jest opis jak sie regulije geometrie w golfie 4, wydrukuj sobie,ustawia się na sworzniach, basta,też sie spotkałem sie z opinią kogoś kto ustawia geometria że na sworzniu stopień regulacji jest niewielki i nie warto tym...

Czyli, warto kupić padnięte turbo z alh bądz podobne i oddać do Bogdana na przeróbke, a swoje sprawne sprzedać, dobrze rozumie?

Coś Kayaby, wybrałbym gazówki exel-g są twardsze od olejowych, ale też trwalsze od nich http://moto.allegro.pl/kyb-vw-bora-golf-iv-skoda-octavia-tyl-gazowe-i1899405005.html" onclick="window.open(this.href);return false; http://moto.allegro.pl/amortyzatory-przednie-gazowe-kyb-golf-iv-1-9-tdi-i1895612...

chodzic o wstawienie rdzenia z ARL czyli walka uszczelnien , wyrnikow i innych do twojej obudowy,, a to jak najbardziej wykonalne i dziala swietnie mam w tej chwili taka hybryde od turbo-bogdana. Musze roztoczone i dziala pieknie. No o to mi chodziło,po co kupować vb jak swoja można przerobić i bed...

Sorki, ale mam pytanie, czy turbinę z ALH czyli gt1749V warto przerabiać na ARL-a?Pozdro

Trzeba zdjąć osłonę pod silnikiem zęby odkręcić śrubę poziomą wahacza , sruba ta jest wkręcana w wózek, nie ma nakrętki, do pionowej śruby czyli tej która trzyma tylną tuleje wahacza wystarczy standardowy klucz wygięty na końcu, lub grzechotka, nakrętkę górna blokujemy, a grzechotka kręcimy z dołu ,...

Bierz alh,asv, ahf a czemu? Bo można wstawić dół czyli blok od PD czyli asz arl żeby grubo modzić głowica z asv i no problem 200KM.Pozdro.

Alternator można , chodź z oporami wyciągnąć do góry/ja tak robiłem/przeszkadzają weze klimy, trzeba zdemontować wentylator chłodnicy i wtedy można wyciągać do góry, potrzeba dwóch osób jedna działa z kanału druga pomaga od góry, trzeba go obracać i wyciągać... g...niana robota ale sie da.
Pozdrawiam.

No właśnie TE tulejki są najsłabszym ogniwem z tyłu, było o tym wiele razy.

Z tyłu nie ma wielkich komplikacji ,jeśli amory są ok i sprężyny nie pęknięte, to oprócz tulejek belki hałasować mogą górne mocowania amortyzatora, około 50zł/szt.Wymienić można samemu zarówno amorki sprężyny, jak i górne mocowania amortyzatorów.Wymiana tulejek belki to już niezła zagrycha, choć da ...

Ja kupiłem rolke napinacza maxgear do alh , najważniejsze w rolce jest łożysko które jest firmy NTN ,japońskiej niby, więc może nie jest to shit,pół roku rolka chodzi i nic się nie dzieje.