On nie zapala już wcale czy trzeba długo kręćić żeby odpalił.Sprubuj go opalić na plaku może się zapowietrza.

Wąrz od zbiornika wyrównawczego ma być wpięty w powrotny który idzie od nagrzewnicy a boczny od głowicy do nagrzewnicy.

Nie była zmieniana skrzynia biegów?

Ale sprawdzałeś palcami czy się chociarz kręći.Śćiąg jeszcze cięgno z gruchy i zobacz jeszcze raz.

A gdzie ten odgłos słychać w głowicy czy na dole silnika?bo jak na dole to tylko szlif wału jak gura to zmierz ciśnienie oleju na gorącym silniku i może pomorze wymiana popychaczy.

Jaki błąd wyskoczył? bo to jest ważne.Bo sam sterownik tyle nie kosztuje regeneracja i nie trzeba wyciągać pompy.

[ Dodano: 05 Lut 2009 17:17 ]
Przepraszam to nie ta pompa

Pompa wody,ale jest i rolka napinająca pasek.

[ Dodano: 28 Sty 2009 12:34 ]
Ale kod silnika to jest od Felicja 1.6 i Octawia 1.6 tak wychodzi z Autodaty paski zębate nr.2.

Załuż dodatkowy zaworek zwrotny,kupisz go w sklepie motoryzacyjnym.

To jest na pewno 2.0 czy 1.9 JTD bo z Fiata nie ma takiego silnika,chyba że jest na łańcuch bo mam przed sobą Autodatę i nie ma 2.0 JTD jest ale 1.9 JTD.

Jak nie chce odpalić poluzuj przewody od wtrysków czy podaje pompa paliwo lub sprawdz zasilanie prądu na zaworku odcinającym na pompie.

Pompa waku lub serwo dziurawe.

Pomoże wymiana docisku lub podeszło coś pod tarczę sprzęgłową lub rozleciała się okładzina cierna i podeszła jedna pod drugą.

Odkręcaj sruby i schodzi nie trza było nawet śćiągać szczęk byś nie muśiał odpowietrzać nawet chamulców a tak to nie wiadomo czy odkręcisz odpowietrznik.Kup używkę z nakrętką i po sprawie.

To niby ustawiłeś a będziesz jechał ustawić? do mechanika.