Zapłon ustawiany ??

co do ogrzewania to sprawdz rurki idące do nagrzewnicy ,czy sa zimne czy ciepłe , na 90% masz problem z przytkanymi zaworkami regulującymi.

40/40 moim zdaniem ...

Nie patrz na te wersje silnikowe

Ja mam TaTechnix + springi FK , i nie narzekam , jest twardo i sie trzaska ale to norma na glebie

roznica jest tylko miedzy benzyna/diesel ,nie ma znaczenia czy kupisz dla 1,4 czy dla 1.8

Ja mam u siebie w 1.3 ,60/40 i siadł nawet wiecej niz 60 a sprezyny mam tez dla silinikow 1.6/1.8

wyrzuciłes te zaworki ?? jesli tak to odpowietrz jeszcze układ...

po pierwsze to wywal te zaworki na wezach idących do nagrzewnicy ,one poprostu blokuja doplyw plynu do nagrzewnicy przez co leci zimne powietrze.

konkret !

mam te same objawy , szczegolnie tak jak pisali poprzednicy przy wlaczeniu dlugich swiateł mozna zaobserwowac jak spadaja obroty

BORYS22, jesli ciemne szyby to wszystkie bo sam tył nie wyglada zbyt dobrze ,do tego dobra felga i polerka lakieru i wystarczy nic mu wiecej nie rob bo autko prezentuje sie dobrze w serii

ta kostka o ile sie nie myle jest to wyprowadzenie na tylne glosniki ,przynajmniej u mnie tak było

Jak juz cos to 4x50w bo 6x30 to raczej nie ma Z kablami to zapewne chodzi ci o kostki ISO ,teraz to juz standard w kazdym radiu.Okresl sie w jakiej cenie chcesz sie zmiescic wtedy cos sie doradzi

Polecam oryginalny srodek Karcher do czyszczenia tapicerek ,wyczyscisz fotele ,plastiki tak samo ,bardzo skuteczny http://allegro.pl/item1000611520_prosze ... nalny.html

W mkIII jak sie nei myle wystepowały dosc ciemne pół-kubełki ,z zalozeniem do mkII nie ma duzo problemów a jak nie to jakis czarny welur i do tapicera