jak teraz to coś poważnego to go siekierą potraktuje bo mam pecha do tego samochodu

[ Dodano: 28 Sty 2010 20:08 ]
a czego można się spodziewać w silniku po takim pęknięciu

jak patrzyłem na te szklankę pęknięta to ma minimalne pęknięcia na całej powierzchni. boje się że znów mnie będzie kosztowało to znów dużo kasy. a pół roku temu kupiłem nowy silnik bo tak mi gość zrobił zerwany klin na wale.

Witam Mam taki problem- miałem problemy przy tych mrozach z uruchomieniem silnika golf III 1,9 TD. Kiedy już zapalił to dziwnie chodził, okazało się że trzeba było przestawić rozrząd bo na pompie przeskoczył o trzy zęby(nie było różnicy w kole zamachowym i tym co steruje zaworami bo sprawdzałem i by...

właśnie sprawdziłem i nie mogłem w tu uwierzyć bo różnicy jest o około 1/4 obrotu, tyle pompa jest przestawiona, boje się sam do tego zabierać bo jak coś złe zrobię to coś może strzelić a pół roku temu zmieniłem silnik bo tak mi gość zrobił zerwany klin. ale to chyba dziwne że zapalił [ Dodano : 27 ...

sprawdziłem i płaskownik się pokrywa ze znakiem na kole zamachowym (odkręciłem klawiaturę silnika i ten znak frezowany jest niżej osi, a na wale płaskownik widać idealnie )ale nie wiej jak sprawdzić z tą pompą bo nigdy tego nie widziałem jak się to robi. prosił bym o zdjęcie jak można

z tym sobie już poradziłem bo trzeba było go zatkać tylko, ale chyba pasek mi przeskoczył bo szczeka jak pies, pracuje głośno i nie równo

witam. proszę o pomoc bo mam poważny problem z moim golfem III 1,9 TD kiedy nastały te mrozy samochód stał na polu bo nie miałem jak nim wjechać do garażu. w niedziele chciałem go zapalić ale już nie dało rady. Dopiero wczoraj wprowadziłem go do garażu i dziś go grzałem żeby był ciepły, nie mógł zał...

nie było sensu u mnie tego proszku dawać bo dziura byla 2 milimetry. kupilem nową i zalożyłem chociaż zeszło mi to 5 godzin ale teraz wszystko dziala i sprawdzilem klapki ktore regenerowałem ostatnio i są nie naruszone. żałuje że wtedy nagrzewnicy nie zmienilem

zmienilem nagrzewnice i wszyskto wrociło do normy, jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc

to jednak znow wszystko rozbierać trzeba. trudno ale nie mam wyjscia

DOKLADNIE JEST TAK JAK MOWISZ.DWA DNI TEMU MIALEM W ZBIORNICZKU PLYN NA MAX A PATRZYLEM TERAZ I SUCHO PRAWIE W NIM. WIELKIE DZIEKI ZA POMOC. JAKI TO SRODEK CO UŻYLEŚ DO USZCZELNIENIA. JUTRO MIALEM ROZBIERAC WSZYSTKO I BYM SIE TYLKO OROBIL NIE POTRZEBNIE [ Dodano : 22 Lut 2009 20:15 ] Przepraszam za ...

TEŻ MIALEŚ SIWO W SAMOCHODZIE. DYM JEST FAKTYCZNIE W ZAPACZHU PODOBNY DO PŁYNY CHŁODZĄCEGO

WITAM MAM POWAŻNY PROBLEM. WALI MI DYM Z KRATEK WENTYLACYJNYCH JAK SILNIK JEST JUZ TROCHE CIEPLY I WŁĄCZE NAWIEW CIEPŁY. A JAK JUŻ JEST NAGRZANY DOBRZE TO DYM TEŻ LECI PRZY ZIMNYM POWIETRZU ALE NIE DUZO. A W DODATKU MAM TŁUSTE SZYBY I NIC NIE WIDAĆ, DYM MA TAKI SŁODKI SMAK. DWA MIESIĄCE TEMU KLAPKI ...

sprawdz sobie czy masz węże od nagrzewnicy oba gorące, jesli są cieple to wina klapek bo są sparciałe. jeśli sie okaze że to jest twoim problemem to już pisałem na forum jak to naprawić