nigdy skrzyni nie rozbieralem ciezko jest ten synchronizator wymienic??

mam druga skrzynie tylko w niej 5 wyskakuje mysle ze z dwuch jedna zrobie.

mam jeszcze problem z 2 biegiem jak chce zmienic to slychac zgrzyt moze byc to synchronizator???

nie moge znalesc biegow lewarek zmiany lata po calej skrzynce czy to moze byc wina wybieraka w skrzyni??

jak by ktos znalazl taka modyfikacje niech podesle.

a jak z turbina???? bo w AFN jes inna i chce ja zalozyc do 1Z trzeba drugi sterownik czy cos

mam taki broblem urwalem srube ta co sie przykreca wtrysk probowalem rozwiercic i trafilem na kanal wodny i lipa. Mam drugi silnik AFN che zalozyc sama glowice z turbina czy to bedzie chodzic???

nie bylo czegos takiego seryjnie montowanego??

wie ktos czy byly montowane wogole taki sirepy??? szukam takich

to bede musial cos kombinowac myslalem ze znajde z jakiegos vw co bedzie idealnie pasowalo

a z mk2 g60 albo corrado tez trzeba przerabiac ??

zakladam wybierak na linki czy z mk3 pasuja czy trzeba przerabiac dzwignie zmiany biegow??

czujnik Halla jest w aparacie zaplonowym. robi sie tak caly czas czy tylko na zimnym silniku??

gdzie sie znajduje w skrzynce bezpiecznikow i jaki ma numer.